Modelování a řízení podvozku Formule Student
but.committee | doc. Ing. Miloslav Steinbauer, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Bradáč, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jakub Arm, Ph.D. (člen) Ing. František Burian, Ph.D. (člen) Ing. Lukáš Pohl, Ph.D. (člen) Ing. Stanislav Pikula, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student obhájil bakalářskou práci. Komise neměla žádné námitky k řešené práci. V průběhu odborné rozpravy odpověděl na dotazy komise k možnostem kontroly trakce a proč je výhodnější zachovat nenulový prokluz kol. Komise dále věnovala pozornost detailní analýze grafů prezentovaných studentem. | cs |
but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
but.program | Automatizační a měřicí technika | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Pohl, Lukáš | sk |
dc.contributor.author | Kavec, Matúš | sk |
dc.contributor.referee | Veselý, Libor | sk |
dc.date.accessioned | 2022-06-15T07:55:06Z | |
dc.date.available | 2022-06-15T07:55:06Z | |
dc.date.created | 2022 | cs |
dc.description.abstract | Táto práca sa zaoberá návrhom regulačnej štruktúry pre model monopostu Formula Student. Súčasťou práce je návrh a následné odladenie modelu tak, aby mal čo najlepšiu odozvu v porovnaní s realitou. Pre vytvorenie regulačnej štruktúry bol použitý PID regulátor s dvoma stupňami voľnosti. Vytvorená regulačná štruktúra má za úlohu regulovať prešmyk sústavy na požadovanú hodnotu. Obmedzením prešmyku, ktorý je pri závodných vozidlách častokrát nechcený, môžeme dostať lepšiu odozvu pri akcelerácii. | sk |
dc.description.abstract | This thesis is focused on design of controll structure of Formula Student monopost. Part of the thesis is a design and subsequent debgging ofthe model so it has the best possible response compared to reality. A PID controller with two degrees of freedom was used to create the control structure. Created controll structure has the task of regulating the system to the required value. By reducing skid, which is often unwanted in race cars, we can achieve better response while accelerating. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | KAVEC, M. Modelování a řízení podvozku Formule Student [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2022. | cs |
dc.identifier.other | 142698 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/205664 | |
dc.language.iso | sk | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Kontrola trakcie | sk |
dc.subject | regulátor | sk |
dc.subject | PID | sk |
dc.subject | TCS | sk |
dc.subject | Matlab | sk |
dc.subject | Simscape | sk |
dc.subject | Formula Student | sk |
dc.subject | TU Brno Racing | sk |
dc.subject | Dragon e1 | sk |
dc.subject | Traction control | en |
dc.subject | controller | en |
dc.subject | PID | en |
dc.subject | TCS | en |
dc.subject | Matlab | en |
dc.subject | Simscape | en |
dc.subject | Formula Student | en |
dc.subject | TU Brno Racing | en |
dc.subject | Dragon e1 | en |
dc.title | Modelování a řízení podvozku Formule Student | sk |
dc.title.alternative | Modeling and control of rear driven axle for Formula Student | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2022-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2022-06-14-12:00:50 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 142698 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2022.06.15 09:55:06 | en |
sync.item.modts | 2022.06.15 08:20:13 | en |
thesis.discipline | bez specializace | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav automatizace a měřicí techniky | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 5.33 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_142698.html
- Size:
- 4.43 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- review_142698.html