Konstrukce segmentu formy pro lisování pneumatik vyráběného technologií Selective Laser Melting

but.committeeprof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. David Paloušek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Marián Dzimko, CSc. (člen) Ing. Radomír Mendřický, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen) Dr. Ing. Pavel Polach (člen) Ing. Kateřina Dočekalová, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Hutař, Ph.D. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorRapant, Martincs
dc.contributor.authorKvaššay, Adriáncs
dc.contributor.refereeMaňas, Pavelcs
dc.date.accessioned2021-06-18T22:57:52Z
dc.date.available2021-06-19cs
dc.date.created2018cs
dc.description.abstractTáto práca sa zaoberá vývojom a konštrukčnými úpravami segmentu formy pre lisovanie pneumatík, ktorý bude sériovo vyrábaný pomocou aditívnej technológie Selective Laser Melting. Materiálom pre výrobu je vysokopevnostná oceľ 1.2709. Na základe výskumu boli v konštrukcii použité vhodné bunkové štruktúry, ktoré eliminujú výrobné náklady a zabezpečujú dostatočnú tuhosť. Pevnosť bola overená pomocou MKP. Bola vyrobená funkčná vzorka, ktorá sa analyzovala pomocou optickej digitalizácie za účelom kvantifikovania geometrickej presnosti.cs
dc.description.abstractThis diploma thesis deals with development and design modifications of tire mould segment which will be batch produced by additive technology Selective Laser Melting. Material for its production is maraging steel 1.2709. Lattice structure was used inside the segment construction. The geometry of the lattice cell was chose based on two main factors – eliminating production costs and providing sufficient stiffness. Strength of the segment was calculated by FEM. The functional sample was made and its distortion was analyzed by optical digitalization.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationKVAŠŠAY, A. Konstrukce segmentu formy pro lisování pneumatik vyráběného technologií Selective Laser Melting [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.cs
dc.identifier.other105738cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/198994
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsPřístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 3 roku/letcs
dc.subjectsegment formycs
dc.subjectselective laser meltingcs
dc.subjectbunková štruktúracs
dc.subjectpneumatikacs
dc.subjectvysokopevnostná oceľcs
dc.subjectmetóda konečných prvkovcs
dc.subjecttire mould segmenten
dc.subjectselective laser meltingen
dc.subjectlattice structureen
dc.subjecttireen
dc.subjectmaraging steelen
dc.subjectfinite element methoden
dc.titleKonstrukce segmentu formy pro lisování pneumatik vyráběného technologií Selective Laser Meltingcs
dc.title.alternativeDesign of mold segment for molding tires manufactured using Selective Laser Meltingen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2018-06-19cs
dcterms.modified2018-06-19-18:37:11cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid105738en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 12:20:11en
sync.item.modts2021.11.12 11:39:29en
thesis.disciplineKonstrukční inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
8.93 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_105738.html
Size:
8.24 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_105738.html
Collections