Konstrukce segmentu formy pro lisování pneumatik vyráběného technologií Selective Laser Melting
but.committee | prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) doc. Ing. David Paloušek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Marián Dzimko, CSc. (člen) Ing. Radomír Mendřický, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Maňas, Ph.D. (člen) Dr. Ing. Pavel Polach (člen) Ing. Kateřina Dočekalová, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Hutař, Ph.D. (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Rapant, Martin | cs |
dc.contributor.author | Kvaššay, Adrián | cs |
dc.contributor.referee | Maňas, Pavel | cs |
dc.date.accessioned | 2021-06-18T22:57:52Z | |
dc.date.available | 2021-06-19 | cs |
dc.date.created | 2018 | cs |
dc.description.abstract | Táto práca sa zaoberá vývojom a konštrukčnými úpravami segmentu formy pre lisovanie pneumatík, ktorý bude sériovo vyrábaný pomocou aditívnej technológie Selective Laser Melting. Materiálom pre výrobu je vysokopevnostná oceľ 1.2709. Na základe výskumu boli v konštrukcii použité vhodné bunkové štruktúry, ktoré eliminujú výrobné náklady a zabezpečujú dostatočnú tuhosť. Pevnosť bola overená pomocou MKP. Bola vyrobená funkčná vzorka, ktorá sa analyzovala pomocou optickej digitalizácie za účelom kvantifikovania geometrickej presnosti. | cs |
dc.description.abstract | This diploma thesis deals with development and design modifications of tire mould segment which will be batch produced by additive technology Selective Laser Melting. Material for its production is maraging steel 1.2709. Lattice structure was used inside the segment construction. The geometry of the lattice cell was chose based on two main factors – eliminating production costs and providing sufficient stiffness. Strength of the segment was calculated by FEM. The functional sample was made and its distortion was analyzed by optical digitalization. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | KVAŠŠAY, A. Konstrukce segmentu formy pro lisování pneumatik vyráběného technologií Selective Laser Melting [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
dc.identifier.other | 105738 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/198994 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Přístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 3 roku/let | cs |
dc.subject | segment formy | cs |
dc.subject | selective laser melting | cs |
dc.subject | bunková štruktúra | cs |
dc.subject | pneumatika | cs |
dc.subject | vysokopevnostná oceľ | cs |
dc.subject | metóda konečných prvkov | cs |
dc.subject | tire mould segment | en |
dc.subject | selective laser melting | en |
dc.subject | lattice structure | en |
dc.subject | tire | en |
dc.subject | maraging steel | en |
dc.subject | finite element method | en |
dc.title | Konstrukce segmentu formy pro lisování pneumatik vyráběného technologií Selective Laser Melting | cs |
dc.title.alternative | Design of mold segment for molding tires manufactured using Selective Laser Melting | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2018-06-19 | cs |
dcterms.modified | 2018-06-19-18:37:11 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 105738 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 12:20:11 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 11:39:29 | en |
thesis.discipline | Konstrukční inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruování | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |