Účinnost turbodmychadel s proměnnou geometrii lopatek
but.committee | prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver).Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli: -opíšte turbínu turbodúchadla -zníženie emisií preplňovaním -materiály používané pri výrobe turbodúchadiel -chladenie turbodúchadiel -mechanická účinnosť turbodúchadiel | cs |
but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Novotný, Pavel | sk |
dc.contributor.author | Fűri, Peter | sk |
dc.contributor.referee | Doman, Jozef | sk |
dc.date.created | 2019 | cs |
dc.description.abstract | Táto bakalárska práca sa zaoberá preplňovaním spaľovacích motorov. Popisuje najmä systémy turbodúchadiel s premennou geometriou a princíp ich fungovania. Hlavným cieľom práce je popis existujúcich systémov preplňovania. Ďalšou úlohou je analýza efektívnosti súčasných systémov a budúceho vývoja systémov preplňovania. Vzhľadom k tomu, že sa jedná o koncept, ktorý sa stále vyvíja, problematika je analyzovaná z aktuálne dostupných informácií. | sk |
dc.description.abstract | This bachelor thesis is focused on providing information about turbocharging of internal combustion engines. It mainly describes the systems of turbochargers with variable geometry. The main intention of this thesis is to describe the function of existing superchargers with variable geometry. The further goal is to compose an analysis regarding to the efficiency of these supercharging systems used nowadays. Considering that this concept is in constant development, the information which was used in this thesis is corresponding to the actually available information. | en |
dc.description.mark | C | cs |
dc.identifier.citation | FŰRI, P. Účinnost turbodmychadel s proměnnou geometrii lopatek [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
dc.identifier.other | 117462 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/176912 | |
dc.language.iso | sk | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | turbodúchadlo | sk |
dc.subject | premenná geometria | sk |
dc.subject | rotor | sk |
dc.subject | turbína | sk |
dc.subject | účinnosť | sk |
dc.subject | turbocharger | en |
dc.subject | variable geometry | en |
dc.subject | rotor | en |
dc.subject | turbine | en |
dc.subject | efficiency | en |
dc.title | Účinnost turbodmychadel s proměnnou geometrii lopatek | sk |
dc.title.alternative | Efficiency of Turbochargers with Variable Nozzle Geometry | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2019-06-10 | cs |
dcterms.modified | 2019-06-21-14:47:06 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 117462 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 07:57:23 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 13:36:23 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |