Účinnost turbodmychadel s proměnnou geometrii lopatek

but.committeeprof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen)cs
but.defenceŠtudent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver).Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli: -opíšte turbínu turbodúchadla -zníženie emisií preplňovaním -materiály používané pri výrobe turbodúchadiel -chladenie turbodúchadiel -mechanická účinnosť turbodúchadielcs
but.jazykslovenština (Slovak)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorNovotný, Pavelsk
dc.contributor.authorFűri, Petersk
dc.contributor.refereeDoman, Jozefsk
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractTáto bakalárska práca sa zaoberá preplňovaním spaľovacích motorov. Popisuje najmä systémy turbodúchadiel s premennou geometriou a princíp ich fungovania. Hlavným cieľom práce je popis existujúcich systémov preplňovania. Ďalšou úlohou je analýza efektívnosti súčasných systémov a budúceho vývoja systémov preplňovania. Vzhľadom k tomu, že sa jedná o koncept, ktorý sa stále vyvíja, problematika je analyzovaná z aktuálne dostupných informácií.sk
dc.description.abstractThis bachelor thesis is focused on providing information about turbocharging of internal combustion engines. It mainly describes the systems of turbochargers with variable geometry. The main intention of this thesis is to describe the function of existing superchargers with variable geometry. The further goal is to compose an analysis regarding to the efficiency of these supercharging systems used nowadays. Considering that this concept is in constant development, the information which was used in this thesis is corresponding to the actually available information.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationFŰRI, P. Účinnost turbodmychadel s proměnnou geometrii lopatek [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.cs
dc.identifier.other117462cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/176912
dc.language.isoskcs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectturbodúchadlosk
dc.subjectpremenná geometriask
dc.subjectrotorsk
dc.subjectturbínask
dc.subjectúčinnosťsk
dc.subjectturbochargeren
dc.subjectvariable geometryen
dc.subjectrotoren
dc.subjectturbineen
dc.subjectefficiencyen
dc.titleÚčinnost turbodmychadel s proměnnou geometrii lopateksk
dc.title.alternativeEfficiency of Turbochargers with Variable Nozzle Geometryen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2019-06-10cs
dcterms.modified2019-06-21-14:47:06cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid117462en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 07:57:23en
sync.item.modts2025.01.17 13:36:23en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.44 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_117462.html
Size:
10.32 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_117462.html
Collections