but.committee	doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - předseda, doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - místopředseda, Ing. Ondřej Šimek - tajemník, Ing. Adam Svoboda - tajemník, doc. Ing. Vlastislav Salajka, CSc. - člen, Ing. Jiří Strnad, Ph.D. - člen, Ing. Adam Svoboda - člen,	cs
but.defence	Student odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce. V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: doc. Klusáček Jak byla určena výška oblouku? Co je to smělost oblouku? Co je to štíhlost oblouku? Student odpověděl s dopomocí. Jak je řešeno ve výpočtovém modelu propojení oblouku s mostovkou? Student odpověděl s dopomocí. Jak bylo řešeno vyztužení v příčném směru? Student v práci řešil nevhodně. doc. Nečas Jak bylo uvažováno nahodilé zatížení v příčném směru? Student odpověděl. Jak je v práci řešen detail průniku oblouku mostovkou? Student odpověděl. doc. Salajka Jak jste zadával průřez oblouku (beton-ocel) Student odpověděl.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Strnad, Jiří	cs
dc.contributor.author	Pylypenko, Jevhenij	cs
dc.contributor.referee	Šiška, Radek	cs
dc.date.created	2022	cs
dc.description.abstract	Diplomová práce se zabývá návrhem nosné konstrukce nového betonového mostu ve městě Žďár nad Sázavou, Kraj Vysočina. Most by měl sloužit pro převod silniční, cyklistické a pěší dopravy přes řeku Sázavu. Osnovu pro návrh tvoří okolní terén zaměřený geodetem. Staticky se jedná o samokotvený obloukový systém s mezilehlou předpjatou mostovkou. Rozpětí mostovky je 74,02 m, rozpětí oblouku činí 57,00 m se vzepětím 12,00 m. Konstrukce byla posouzena na mezní stavy únosností a použitelností dle platných norem (Eurokódů).	cs
dc.description.abstract	The final thesis is focused on design of the superstructure of a new concrete bridge in city Žďár nad Sázavou, Kraj Vysočina. The bridge should serve for passing roadway, cycle path and pavement across the river Sázava. The base for bridge design include the measured terrain. The static system is self-anchored system of arch, braces and prestressed semi-through deck. The bridge span is 74,02. Arch span is 57,00 m with high 12,00 m. Construction was assessed by the ultimate limit state and service limit state according to recent standards (Eurocode).	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	PYLYPENKO, J. Silniční most v obci Ždár nad Sázavou [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022.	cs
dc.identifier.other	141730	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/203631
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Silniční most	cs
dc.subject	obloukový most	cs
dc.subject	samokotvený systém	cs
dc.subject	mezilehlá mostovka	cs
dc.subject	předpjatý beton	cs
dc.subject	mezní stavy.	cs
dc.subject	Road bridge	en
dc.subject	arch bridge	en
dc.subject	self-anchored system	en
dc.subject	semi-through deck	en
dc.subject	prestressed concrete	en
dc.subject	limit states.	en
dc.title	Silniční most v obci Ždár nad Sázavou	cs
dc.title.alternative	Road bridge in the village Ždár nad Sázavou	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2022-02-03	cs
dcterms.modified	2022-02-07-18:07:49	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	141730	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 22:32:15	en
sync.item.modts	2025.01.15 21:53:19	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Silniční most v obci Ždár nad Sázavou

Files

Original bundle

Collections