Matematický model synchronního motoru s permanentními magnety

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Jiří Skalický, CSc. (předseda) doc. Dr. Ing. Miroslav Patočka (místopředseda) Ing. Dalibor Červinka, Ph.D. (člen) Ing. Petr Huták, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Vorel, Ph.D. (člen) doc. Ing. Ondřej Vítek, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Wolf (člen) Ing. Petr Procházka, Ph.D. (člen)cs
but.defenceSimulované výsledky byly přehledně prezentovány, zadání práce bylo splněno bezezbytku. Po formální a odborné stránce byla práce dobře zpracovaná. I přes drobné problémy s vyjadřováním, které byly způsobené nervozitou, měla prezentace dobrou úroveň. Z odpovědí na otázky komise bylo patrné, že se student v dané problematice výborně orientuje.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programElektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorHuták, Petrcs
dc.contributor.authorFajkus, Petrcs
dc.contributor.refereeKlíma, Bohumilcs
dc.date.created2011cs
dc.description.abstractPráce se zabývá návrhem řízení synchronního motoru s možností odbuzování. V současnosti se synchronní motory využívají v řadě aplikací. Často jsou používány synchronní motory s permanentními magnety. Tento typ motorů může mít rozdílnou příčnou a podélnou indukčnost. Ve většině případů je vhodné návrh motoru provést pomocí počítačového modelu. Proto je třeba synchronní motor popsat matematicky, aby bylo možno vytvořit jeho model. V práci je také vytvořen model řízení synchronního motoru. Řízení je navrženo pro co možná nejvyšší rozsah otáček. Proto se řízení motoru skládá ze dvou částí. V první části se otáčky řídí napětím. Ve druhé části se otáčky řídí odbuzováním. Vše je vytvořeno a nasimulováno v počítačovém programu MATLAB-SIMULINK.cs
dc.description.abstractThe work is focused on the design of synchronous motor control with field weakening possibility. At present synchronous motors used in many applications. Often is used synchronous motor with permanent magnets. This type of motor may have different transverse and axial inductance. In most cases it is desirable to design the engine using a computer model. Therefore the synchronous motor described mathematically in order to create the model of motor. At work is also crated model of synchronous motor control. The control is designed for the highest possible speed range. Therefore, the motor control is consist of two parts. Speed is controlled by voltage in the first part. In the second part speed is controlled by field weakening. Everything is created and simulated in a computer program MATLAB-SIMULINK.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationFAJKUS, P. Matematický model synchronního motoru s permanentními magnety [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2011.cs
dc.identifier.other35749cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/204
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectsynchronní motorcs
dc.subjectsynchronní motor s permanentními magnetycs
dc.subjectmatematický model synchronního motorucs
dc.subjectodbuzování synchronního motorucs
dc.subjectsynchronous motoren
dc.subjectpermanent magnet synchronous motoren
dc.subjectmathematical model of synchronous motoren
dc.subjectsynchronous motor field-weakeningen
dc.titleMatematický model synchronního motoru s permanentními magnetycs
dc.title.alternativeMathematical model of synchronous motor width permanent magneten
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2011-06-07cs
dcterms.modified2011-07-15-10:45:04cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
sync.item.dbid35749en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 11:25:28en
sync.item.modts2025.01.15 13:09:18en
thesis.disciplineSilnoproudá elektrotechnika a výkonová elektronikacs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektronikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.15 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
63.22 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_35749.html
Size:
4.97 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_35749.html
Download
Collections
2011