Lávka přes dálnici D1 v Bohumíně
but.committee | doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - předseda, doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - místopředseda, Ing. Dorde Čairović - tajemník, Ing. Jakub Venclovský - tajemník, doc. Ing. David Lehký, Ph.D. - člen, Ing. Jan Koláček, Ph.D. - člen, Ing. Dorde Čairović - člen, | cs |
but.defence | Student prezentoval výsledky své diplomové práce před komisí a následně reagoval na připomínky oponenta. Následně pokládali dotazy členové komise: docent Klusáček: Iniciační napětí jednotlivých závěsů. Student zodpověděl s dopomocí. docent Klusáček: Použití prostředí MIDAS v práci. Student zodpověděl. docent Klusáček: Předpínání a vnitřní síly v mostovce. Student zodpověděl s dopomocí. docent Lehký: Vlastní tvary konstrukce, dynamická analýza. Student zodpověděl. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Nečas, Radim | cs |
dc.contributor.author | Muroň, Vlastimil | cs |
dc.contributor.referee | Puda, Vladimír | cs |
dc.date.accessioned | 2022-02-08T04:55:46Z | |
dc.date.available | 2022-02-08T04:55:46Z | |
dc.date.created | 2022 | cs |
dc.description.abstract | Úkolem této diplomové práce je návrh a posouzení lávky pro pěší přes dálnici D1 v Bohumíně. Jsou vypracovány dvě varianty v podobě studie. Z nich je vybraná zavěšená konstrukce, která je podrobně vypracována. Konstrukce se nachází v půdorysném oblouku s poměrně malým poloměrem, proto je pro analýzu konstrukce vytvořen prutový model, který respektuje skutečnou geometrii konstrukce. Model taktéž zohledňuje fáze výstavby. Konstrukce je posouzena z hlediska mezního stavu použitelnosti a únosnosti dle současně platných norem. V rámci práce je taktéž provedena modální analýza a harmonická odezva konstrukce. Součásti je podrobná výkresová dokumentace. | cs |
dc.description.abstract | The aim of final thesis is design and assessment of footbridge over highway D1 in Bohumín. The design is processed in two options. From these two options there is cable-stayed construction solved in greater detail. Because counstruction is in circular arch with small radius, it is necessary to contain real geometry to computational model. Model is created by beams and construction stages are included too. The construction is assessed for the ultimate and serviceability limit state according to valid standards. In the thesis is performed eigenvalue analysis and harmonic response of the construction. Detailed drawings are included too. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | MUROŇ, V. Lávka přes dálnici D1 v Bohumíně [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022. | cs |
dc.identifier.other | 141727 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/203628 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Lávka pro pěší | cs |
dc.subject | zavěšený most | cs |
dc.subject | zakřivená konstrukce | cs |
dc.subject | předpjatý beton | cs |
dc.subject | Midas Civil | cs |
dc.subject | fáze výstavby | cs |
dc.subject | mezní stav použitelnosti | cs |
dc.subject | mezní stav únosnosti | cs |
dc.subject | modální analýza | cs |
dc.subject | harmonická odezva. | cs |
dc.subject | Footbridge | en |
dc.subject | cable-stayed bridge | en |
dc.subject | curved structure | en |
dc.subject | prestressed concrete | en |
dc.subject | Midas Civil | en |
dc.subject | construction stage | en |
dc.subject | service limit state | en |
dc.subject | ultimate limit state | en |
dc.subject | eigenvalue analysis | en |
dc.subject | harmonic response. | en |
dc.title | Lávka přes dálnici D1 v Bohumíně | cs |
dc.title.alternative | Pedestrian bridge across the highway D1 in Bohumín | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2022-02-02 | cs |
dcterms.modified | 2022-02-07-18:07:41 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta stavební | cs |
sync.item.dbid | 141727 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2022.02.08 05:55:46 | en |
sync.item.modts | 2022.02.08 04:20:52 | en |
thesis.discipline | bez specializace | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 5 of 5
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 1.08 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Vedouci prace-59133.pdf
- Size:
- 111.09 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Vedouci prace-59133.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-59134.pdf
- Size:
- 127.87 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Oponent prace-59134.pdf
Loading...
- Name:
- review_141727.html
- Size:
- 1.41 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- review_141727.html