Spojky osobních automobilů
but.committee | doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Kaplan, Zdeněk | cs |
dc.contributor.author | Macháček, Kamil | cs |
dc.contributor.referee | Kloss, Ondřej | cs |
dc.date.created | 2010 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce pojednává o moderních řešeních rozjezdových spojek u osobních automobilů. Popisuje nejpoužívanější systémy v dnešních automobilech, především třecí spojku s membránovou pružinou. Pozornost je dále věnována spojkám lamelovým, odstředivým a hydrodynamickým. | cs |
dc.description.abstract | This work deals with modern solutions of automotive start-up clutches. It describes the most widely used systems in contemporary cars, first of all fiction diaphragm clutch. Next it deals with lamellar, centrifugal and hydrodynamic clutches. | en |
dc.description.mark | C | cs |
dc.identifier.citation | MACHÁČEK, K. Spojky osobních automobilů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010. | cs |
dc.identifier.other | 30010 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/2349 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | spojka | cs |
dc.subject | třecí | cs |
dc.subject | membránová | cs |
dc.subject | pružina | cs |
dc.subject | lamelová | cs |
dc.subject | odstředivá | cs |
dc.subject | hydrodynamická | cs |
dc.subject | clutch | en |
dc.subject | friction | en |
dc.subject | diaphragm | en |
dc.subject | spring | en |
dc.subject | lamellar | en |
dc.subject | centrifugal | en |
dc.subject | hydrodynamic | en |
dc.title | Spojky osobních automobilů | cs |
dc.title.alternative | Developments of Car Drive Train | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2010-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2010-07-14-11:45:07 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 30010 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 00:14:13 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 16:20:43 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 1.62 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.pdf
- Size:
- 1.95 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- appendix-1.pdf
Loading...
- Name:
- review_30010.html
- Size:
- 6.69 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_30010.html