Závodní zážehový přeplňovaný motor

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Kopeček, Martin

Mark

B

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Diplomová práce se zabývá úpravou zážehového přeplňovaného motoru pro závodní použití. Hlavním cílem bylo navrhnout typ vhodného turbodmychadla a potřebné změny pro správnou funkci motoru. Pro úpravu se vycházelo z motoru Mitsubishi 4G63T.
This thesis deals with the adjustment racing turbocharged SI engine. The main objective was to design a suitable type of turbocharger and changes needed for proper engine operation. The upgrades were based on the stock Mitsubishi 4G63T engine.

Description

Citation

KOPEČEK, M. Závodní zážehový přeplňovaný motor [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Automobilní a dopravní inženýrství

Comittee

doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Marek Slovák (člen)

Date of acceptance

2014-06-17

Defence

-student presentoval výsledky své diplomové práce a byly zodpovězeny otáuky oponenta. Byly položeny následující doplnující otáuky: - porovnejte účinnosti chlazení vzduch/vzduch - jaké jsou limitující faktory pro zvýšení otáček upraveného motoru. - popište vypočtenou křivku v kompresorové charakteristice. -popište změny na pístu vzhledem k vysokým spalovacím tlakům. - jak by jste postupoval při návrhu pístu pro zadaný motor, jaké hlavní veličiny je nutno uvažovat pří výpočtu zatížení. - jakým zbusobem je možno navrhnout boční křivky pístu

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO