Vodíkové technologie pro ekologické energetické hospodářství v dopravě
but.committee | prof. Ing. Jiří Pospíšil, Ph.D. (předseda) Ing. Petr Kracík, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Skála, CSc. (člen) Ing. Pavel Milčák, Ph.D. (člen) Ing. Hana Lisá, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Moskalík, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Otázky oponenta byly zodpovězeny. Během rozpravy byly položeny tyto otázky: Existuje vedle nižších emisí další výhoda palivových článků? Jakým způsobem je v autobusech s vodíkovými články uložen vodík? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Poláčik, Ján | cs |
dc.contributor.author | Pavliska, Vojtěch | cs |
dc.contributor.referee | Šnajdárek, Ladislav | cs |
dc.date.created | 2018 | cs |
dc.description.abstract | Postupný přechod k obnovitelným zdrojům energie je jednou z hlavních věcí, které musí lidstvo v současné době řešit. Nejedná se pouze o výrobu elektrické energie, ale také o dopravní prostředky. Znečištění ovzduší ve větších městech je z velké většiny způsobeno automobilovou dopravou, která je zároveň zodpovědná za nemalé procento produkce skleníkových plynů. Z těchto důvodů je zásadní hledat šetrnější a udržitelnější způsoby pohonu motorových vozidel. Průmyslově vyráběný vodík je jednou ze slibných variant náhrady fosilních paliv. Tato práce popisuje aplikaci vodíkových technologií pro autobusy městské hromadné dopravy. Přináší ukázky některých existujících vozidel a jejich srovnání s běžně používanými druhy hromadné dopravy. | cs |
dc.description.abstract | Gradual transition towards renewable sources of energy should be one of the main concerns of today’s society. This does not only concern the production of electricity but also automotive industry. Transportation is the main cause of air pollution in bigger cities and is also responsible for a solid percentage of green-house gases production. For these reasons, it is key to seek more sustainable and eco-friendly ways of motorized vehicles propulsion. Artificially produced hydrogen is one of the more promising alternatives to fossil fuels. This thesis describes the application of fuel cell technology for city busses. It presents some existing examples of hydrogen busses and their comparison with common means of mass transportation. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | PAVLISKA, V. Vodíkové technologie pro ekologické energetické hospodářství v dopravě [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
dc.identifier.other | 108942 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/83407 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Vodík | cs |
dc.subject | palivový článek | cs |
dc.subject | vodíkový autobus | cs |
dc.subject | alternativní energie | cs |
dc.subject | ekologická doprava | cs |
dc.subject | Hydrogen | en |
dc.subject | fuel cell | en |
dc.subject | hydrogen bus | en |
dc.subject | alternative energy | en |
dc.subject | eco-friendly transportation | en |
dc.title | Vodíkové technologie pro ekologické energetické hospodářství v dopravě | cs |
dc.title.alternative | Hydrogen technology as a clean energy solution | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2018-06-20 | cs |
dcterms.modified | 2018-06-25-08:23:55 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 108942 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 07:53:21 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 10:20:57 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústav | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |