Rám přívěsu Variant 200 pro přepravu kabelových cívek

Abstract

Cílem této diplomové práce je rozbor rámu kabelového vleku VARIANT 200. K výpočtu zátěžových stavů byla použita dynamická simulace v programu MSC.ADAMS. Výsledky těchto výpočtů byly použity jako okrajové podmínky pro ověření konstrukce pomocí metody konečných prvků (MKP). Získané výsledky byly vyhodnoceny a na jejich základě byly provedeny změny konstrukce rámu. Součástí práce je výkresová dokumentace provedených změn.The aim of this thesis is an analysis of the construction of a cable trailer VARIANT 200. For the calculation of load states was used a multi body system in program MSC.ADAMS. The results from these calculations were used as lifting conditions for strength control with finite element method (FEM). All acquired results were analysed and according to them changes were made to the frame construction. Part of this thesis contains drawings documenting the above mentioned changes.