Systémy DPF a SCR

but.committeeprof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) Ing. Karel Štěpánek (místopředseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (člen) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen)cs
but.defenceŠtudent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver).Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli: -prečo vzniká čierny dym pri prevádzke vznetového motora -aká konštrukčná úprava musí byť použitá na vznetovom motore v prípade použitia SCRcs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDundálek, Radimcs
dc.contributor.authorNovodomský, Tomášcs
dc.contributor.refereeJanoušek, Michalcs
dc.date.created2018cs
dc.description.abstractPredložená bakalárska práca sa zaoberá systémami pre znižovanie emisii z výfukových plynov vznetových motorov. Prvá časť práce je venovaná zloženiu výfukových plynov a emisným normám. Práca rozoberá vznik pevných častíc, ich regulovanie systémom DPF a jeho rôzne varianty. Ďalej je tu uvedený princíp znižovania obsahu oxidov dusíka vo výfukových plynoch systémom selektívnej katalytickej redukcie. V záverečnej časti sa nachádza zamyslenie nad budúcnosťou systémov pre znižovanie emisii, emisných noriem a alternatívnych pohonov.cs
dc.description.abstractThe presented bachelor thesis deals with exhaust emission reducing systems for diesel engines. The first part is devoted to the composition of exhaust gases and emission standards. The thesis analyses the formation of solid particles, their regulation by the DPF system and its various variants. Further the principle of reducing the nitrogen oxide content in the exhaust gases by the selective catalytic reduction system is described. In the final part, there is a reflection on the future of emission reduction systems, emission standards and alternative drives.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationNOVODOMSKÝ, T. Systémy DPF a SCR [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.cs
dc.identifier.other109525cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/81698
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectVýfukové plynycs
dc.subjectemisné normycs
dc.subjectpevné časticecs
dc.subjectDPFcs
dc.subjectoxidy dusíkacs
dc.subjectSCR.cs
dc.subjectExhaust gasesen
dc.subjectemission standardsen
dc.subjectparticulate matteren
dc.subjectDPFen
dc.subjectnitrogen oxideen
dc.subjectSCR.en
dc.titleSystémy DPF a SCRcs
dc.title.alternativeThe DPF and SCR systemsen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2018-06-12cs
dcterms.modified2018-06-25-08:23:53cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid109525en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 07:49:11en
sync.item.modts2025.01.17 11:58:38en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.66 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_109525.html
Size:
7.73 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_109525.html
Collections