Namrzavost nestmelených směsí vozovek pozemních komunikací

Abstract

Diplomová práce je zaměřena v teoretické části na rozbor nestmelených směsí, jejich provádění a kontrolu shody. Dále se zabývá určením míry namrzavosti přímou a nepřímou metodou v České republice a členských státech Evropské Unie. Praktická část je zaměřena na provedení zkoušek na vybraných vzorcích nestmelených směsí u nichž byl postupně zvyšován obsah jemných částic a to přímou a nepřímou metodou určení míry namrzavosti a také vyhodnocení přímé metody upraveným způsobem, jež nepředepisuje příslušná norma. V závěru práce je provedeno zhodnocení vzorků a porovnání jednotlivých metod navzájem mezi sebou.The thesis is focused on the analysis of the theoretical part of the unbound mixtures, their implementation and compliance. Further deals with determining the extent frost susceptibility direct and indirect method in the Czech Republic and the Member States of the European Union. The practical part is focused on the performance of tests on selected samples of unbound mixtures for which was gradually increased the content of fine particles and that direct and indirect method of determining the rate of frost susceptibility and also the evaluation of direct methods of particular customized way, which does not impose the appropriate standard. At the conclusion of the work is carried out an evaluation of the samples and comparison of the different methods with each other.