Obloukový silniční most
but.committee | doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - předseda, doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - místopředseda, Ing. Ondřej Šimek - tajemník, Ing. Adam Svoboda - tajemník, doc. Ing. Vlastislav Salajka, CSc. - člen, Ing. Jiří Strnad, Ph.D. - člen, Ing. Adam Svoboda - člen, | cs |
but.defence | Student odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce. V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: doc. Klusáček Jaká je smělost vašeho oblouku? Student odpověděl. Jaké je napětí v oblouku od kvazistálé kombinace? Student odpověděl. Jak bude vaše navržená mostovka dilatovat? Student odpověděl. Jak je most uložen? Student odpověděl. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Koláček, Jan | cs |
dc.contributor.author | Vavřička, Lukáš | cs |
dc.contributor.referee | Šopík,, Leonard | cs |
dc.date.created | 2022 | cs |
dc.description.abstract | Cílem diplomové práce byl návrh železobetonového předepjatého obloukového silničního mostu. V počátku byli navrženy dvě varianty provedení, komorový a dvoutrámový průřez mostovky, z niž právě varianta dvoutrámového průřezu v kombinaci s komorovým obloukem byla zvolena k podrobnému zpracování. Základem řešení byla správná volba rozměrů jednotlivých prvků nosného systému a geometrie konstrukce. Následně byl vytvořen globální prutový model, který sloužil k navržení předpětí a posouzení mezních stavů pilířů, oblouku a mostovky během fází výstavby, provozní životnosti a na konci životnosti konstrukce. K podrobnému posouzení byla použita lineární a nelineární analýza v programu Midas Civil. Pro posouzení příčného směru mostovky byl vytvořen deskový model pomocí softwarového rozhraní Scia Engineer. | cs |
dc.description.abstract | The aim of the master thesis was a design of arch highway bridge made of prestressed reinforced concrete. In the beginning two versions of construction were designed, with box-girder and double-girder cross section of bridge deck, from which the variant of double-girder cross section in combination with box-girder arch were chosen for further detail postprocessing. The basics of the solution laid in right choice of dimensions of elements creating load-bearing system and construction geometry. Subsequently global beam model was created, which was used to prestress design and structural assessment of ultimate and serviceability limit states of pillars, arches and bridge deck during the building phases, service lifetime and in the end of lifetime of construction. For detail assessment, linear and nonlinear analysis was created using Midas Civil. To check the cross-sectional direction of bridge deck, slab model was made using Scia Engineer software | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | VAVŘIČKA, L. Obloukový silniční most [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2022. | cs |
dc.identifier.other | 141735 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/203636 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | obloukový most | cs |
dc.subject | předepjatý beton | cs |
dc.subject | komorový průřez | cs |
dc.subject | dvoutrámová mostovka | cs |
dc.subject | lineární a nelineární analýza | cs |
dc.subject | prutový model | cs |
dc.subject | Arch bridge | en |
dc.subject | prestressed concrete | en |
dc.subject | box-girder cross section | en |
dc.subject | double-girder bridge deck | en |
dc.subject | linear and nonlinear analysis | en |
dc.subject | beam model | en |
dc.title | Obloukový silniční most | cs |
dc.title.alternative | Highway arch bridge | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2022-02-03 | cs |
dcterms.modified | 2022-02-07-18:07:50 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta stavební | cs |
sync.item.dbid | 141735 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 22:32:19 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 12:46:09 | en |
thesis.discipline | bez specializace | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 5 of 5
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 2.14 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Vedouci prace-58990.pdf
- Size:
- 81.17 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Vedouci prace-58990.pdf
Loading...
- Name:
- Posudek-Oponent prace-58991.pdf
- Size:
- 124.51 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek-Oponent prace-58991.pdf
Loading...
- Name:
- review_141735.html
- Size:
- 1.41 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_141735.html