Deformačně-napěťová analýza sklápěcího mechanismu předního sedadla
| but.committee | prof. Ing. Vladislav Laš, CSc. (předseda) Ing. Milan Roučka, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Přemysl Janíček, DrSc. (člen) doc. Ing. Miloš Vlk, CSc. (člen) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) prof. RNDr. Ing. Jan Vrbka, DrSc., dr. h. c. (člen) Ing. David Zalaba (člen) Ing. Milan Kořista, Ph.D. (člen) doc. Ing. Zdeněk Florian, CSc. (člen) Ing. Martin Zbožínek (člen) | cs |
| but.defence | Student v prezentaci představil odborné komisi svou diplomovou práci. Po presentaci byly přečteny posudky vedoucího a oponenta diplomové práce a student odpovídal na jejich dotazy. Komise celé jeho vystoupení hodnotila jako výborné. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Aplikované vědy v inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Skalka, Petr | cs |
| dc.contributor.author | Gergeľ, Erik | cs |
| dc.contributor.referee | Gašparec, Andrej | cs |
| dc.date.created | 2014 | cs |
| dc.description.abstract | Diplomová práca sa zoberá vytvorením výpočtového modelu pre deformačne - napäťovú analýzu sklápacieho mechanizmu predného sedadla osobného automobilu. Výpočet bol realizovaný metódou MKP pre statický a dynamický prípad zaťažovania. Z výsledkov bolo určené kritické miesto na mechanizme. Ďalej hodnota sily, kedy funkčnosť mechanizmu prestáva byť zaručená a sily, kedy dôjde k poškodeniu mechanizmu. Na základe porovnaných výsledkov pre oba prípady bol vyslovený záver o nutnosti modelovania rázových dejov s uvažovaním časového priebehu zaťažovania. | cs |
| dc.description.abstract | This master thesis deals with creation of computational model for stress - strain analysis of front car seat folding mechanism. The calculation has been done using FEM for static and dynamic load case. The results displayed the critical area of mechanism and determined the value of force when the safety of mechanism is not guaranteed and the force when the mechanism failure occurs. According to results from both load cases was made a statement that is necessary to model the dynamic load cases respecting the load time course. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | GERGEĽ, E. Deformačně-napěťová analýza sklápěcího mechanismu předního sedadla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014. | cs |
| dc.identifier.other | 72239 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/32645 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Deformačne napäťová analýza | cs |
| dc.subject | MKP | cs |
| dc.subject | ANSYS | cs |
| dc.subject | sklápací mechanizmus | cs |
| dc.subject | automobilové sedadlo | cs |
| dc.subject | Stress - strain analysis | en |
| dc.subject | FEA | en |
| dc.subject | ANSYS | en |
| dc.subject | folding mechanism | en |
| dc.subject | car seat | en |
| dc.title | Deformačně-napěťová analýza sklápěcího mechanismu předního sedadla | cs |
| dc.title.alternative | Stress-strain analysis of front seat folding mechanism | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2014-06-18 | cs |
| dcterms.modified | 2014-06-23-07:39:34 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 72239 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 07:50:55 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 16:03:17 | en |
| thesis.discipline | Inženýrská mechanika a biomechanika | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |