Návrh oběžného kola radiální turbíny se sníženým momentem setrvačnosti
| but.committee | prof. Ing. Jindřich Petruška, CSc. (předseda) doc. Ing. Stanislav Věchet, Ph.D. (místopředseda) prof. RNDr. Michal Kotoul, DrSc. (člen) prof. Ing. Jiří Burša, Ph.D. (člen) doc. Ing. Zdeněk Florian, CSc. (člen) doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student ve vymezeném čase prezentoval svoji závěrečnou práci. Poté byly předneseny posudky a zodpovězeny dotazy oponenta. Následně byly pokládány další otázky vztahující se k diplomové práci: Jaká byla použita optimalizační technika? Byl kontrolován kritický úhel z pohledu výroby? Bylo posouzeno, zda se vyplatí vyrábět danou součást novou technologií? Co přináší 5% úspora momentu setrvačnosti? Jaký je rozdíl mezi pevnostními charakteristikami tištěného a konvenčního materiálu? O jaký materiál se jednalo? Dělal jste analýzu hustoty sítě? Jak jste definoval koncentrátor napětí pro aditivně vyráběnou součást? Co je to otáčkový činitel? Po zodpovězení všech dotazů bylo vystoupení hodnoceno jako výborné. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Aplikované vědy v inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Fuis, Vladimír | cs |
| dc.contributor.author | Votava, Ondřej | cs |
| dc.contributor.referee | Skalka, Petr | cs |
| dc.date.created | 2020 | cs |
| dc.description.abstract | Tato závěrečná práce se zabývá topologickou optimalizací oběžného kola radiální turbíny turbodmychadla. Zaměřuje se na snížení momentu setrvačnosti při nezměněných aerodynamických vlastnostech. Optimalizace je provedena na základě výsledků CFD, termální a strukturální analýzy původní varianty. Výpočtové modelování bylo realizováno metodou konečných prvků v softwaru ANSYS. V práci je navrženo několik modelů oběžného kola s topologickou úpravou vnitřní struktury. Na základě hodnot momentu setrvačnosti, napětí a přetvoření je vybrán nejvhodnější model. | cs |
| dc.description.abstract | This master’s thesis deals with topological optimization of the impeller of a radial turbocharger turbine. It focuses on reducing the moment of inertia with unchanged aerodynamic properties. The optimization was carried out using CFD, thermal and structural analysis. The computational modeling was performed using the finite element analysis in ANSYS. The work proposes models of the impeller with the topological modification of the internal structure. Based on the values of moment of inertia, the stress and the strain the most suitable model was selected. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | VOTAVA, O. Návrh oběžného kola radiální turbíny se sníženým momentem setrvačnosti [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020. | cs |
| dc.identifier.other | 129735 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/195538 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Radiální turbína | cs |
| dc.subject | turbodmychadlo | cs |
| dc.subject | optimalizace topologie | cs |
| dc.subject | moment setrvačnosti | cs |
| dc.subject | metoda konečných prvků | cs |
| dc.subject | ANSYS | cs |
| dc.subject | Radial turbine | en |
| dc.subject | turbocharger | en |
| dc.subject | topology optimization | en |
| dc.subject | moment of inertia | en |
| dc.subject | finite element method | en |
| dc.subject | ANSYS | en |
| dc.title | Návrh oběžného kola radiální turbíny se sníženým momentem setrvačnosti | cs |
| dc.title.alternative | Radial turbine runner design with reduced moment of inertia | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2020-10-02 | cs |
| dcterms.modified | 2020-10-05-09:25:23 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 129735 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:56:45 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 12:35:45 | en |
| thesis.discipline | Inženýrská mechanika a biomechanika | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |