Redukce NOx obsažených ve spalinách

but.committeeIng. Jan Pokorný, CSc. (předseda) prof. Ing. Zdeněk Jegla, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Jaroslav Medek, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Hajný, Ph.D. (člen) prof. Ing. Petr Stehlík, CSc., dr. h. c. (člen) Ing. Dušan Vincour, Ph.D. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorJedlička, Filipcs
dc.contributor.authorJaník, Prokopcs
dc.contributor.refereeJecha, Davidcs
dc.date.created2012cs
dc.description.abstractVýzkum v oblasti snižování NOX významně vzrostl v posledních dvou desetiletích. Obecným trendem bylo vyvinout nové katalyzátory s cílem splnit ekologické předpisy. Diplomová práce se zabývá čištěním odpadních plynů prostřednictvím filtračního elementu, který je z porézní keramiky. Ve filtračním elementu je implementován katalyzátor umožňující snižování NOX metodou selektivní katalytické redukce. V diplomové práci je také popsána experimentální jednotka pro čištění spalin. Součástí diplomové práce je tvorba predikčního modelu, který umožňuje s určitou přesností předpovídat účinnost redukce při provozních podmínkách filtračního zařízení.cs
dc.description.abstractResearch in the field of NOX abatement has grown significantly in the past two decades. The general trend has been to develop new catalysts with complex materials in order to meet the stringent environmental regulations. The master’s thesis deals with the cleaning flue gases through a filter element which is from porous ceramics. There is catalyst implemented for NOx reduction throug the method of selective catalytic reduction in the filter element. There is also description of experimental unit for flue gas cleaning. Part of the thesis is creation of prediction model which allows to predict efficiency reduction in the filtration device operating conditions with some accuracy.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationJANÍK, P. Redukce NOx obsažených ve spalinách [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2012.cs
dc.identifier.other47309cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/5084
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectOxidy dusíkucs
dc.subjectkatalytický filtrcs
dc.subjectselektivní katalytická redukce (SCR)cs
dc.subjectNitrogen oxidesen
dc.subjectcatalytic filteren
dc.subjectselective catalytic reduction (SCR)en
dc.titleRedukce NOx obsažených ve spalináchcs
dc.title.alternativeReduction of NOx contained in flue gasen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2012-06-11cs
dcterms.modified2012-06-25-15:00:45cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid47309en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 06:58:47en
sync.item.modts2025.01.17 13:05:52en
thesis.disciplineProcesní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav procesního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.98 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_47309.html
Size:
7.38 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_47309.html
Collections