Technologie svařování součásti „palivový článek“
but.committee | doc. Ing. Josef Chladil, CSc. (předseda) prof. Ing. Marie Jurová, CSc. (místopředseda) plk. doc. Ing. Milan Chalupa, CSc. (člen) doc. Ing. Viktor Kreibich, CSc. (člen) Ing. Karel Neužil (člen) doc. Ing. Karel Kouřil, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | V průběhu obhajoby byly zodpovězeny následující doplňující otázky: 1) K čemu slouží vyráběný díl Otázky členů komise byly zodpovězeny. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Kubíček, Jaroslav | cs |
dc.contributor.author | Vaculka, Jakub | cs |
dc.contributor.referee | Dohnal, Ivo | cs |
dc.date.created | 2014 | cs |
dc.description.abstract | Tento projekt je zaměřen na výběr optimální metody svařování pro součást „palivový článek“ v podmínkách strojírenské firmy VN-Ú s.r.o. Cílem je srovnání metod, které má tato společnost k dispozici tedy: TIG, MIG/MAG, a CMT. Nezbytné je rozebrat specifika jednotlivých technologií a provozní podmínky, kterým bude součást při užívání vystavena. Pro srovnání metod jsou použity nedestruktivní zkoušky součástí a destruktivní zkoušky zhotovených vzorků. Ekonomické zhodnocení slouží k porovnání nákladů na svaření součástí jednotlivými metodami a k posouzení případné investice do CMT zařízení, které si firma dosud pouze pronajímala. | cs |
dc.description.abstract | The project aimed at the selection of the optimal welding method for a „fuel cell“ component in terms of the VN-Ú Ltd engineering company. The goal is to compare the methods available in VN-Ú, that is: TIG, MIG/MAG and CMT. It is necessary to analyze the specifics of each of the technologies and the operation conditions which the component will be exposed to. For the comparison of the methods, non-destructive testing of the components, as well as destructive tests of the produced samples have been used. The economic evaluation has been used to compare the costs of different welding methods of the components and to assess the potential investments in CMT device that has only been leased by VN-U so far. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | VACULKA, J. Technologie svařování součásti „palivový článek“ [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2014. | cs |
dc.identifier.other | 72110 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/31915 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Palivový článek | cs |
dc.subject | svařování | cs |
dc.subject | TIG | cs |
dc.subject | MIG/MAG | cs |
dc.subject | CMT | cs |
dc.subject | žáruvzdorná | cs |
dc.subject | korozivzdorná | cs |
dc.subject | ocel | cs |
dc.subject | Fuel cell | en |
dc.subject | welding | en |
dc.subject | TIG | en |
dc.subject | MIG/MAG | en |
dc.subject | CMT | en |
dc.subject | heat-resistant | en |
dc.subject | stainless | en |
dc.subject | steel | en |
dc.title | Technologie svařování součásti „palivový článek“ | cs |
dc.title.alternative | Welding technology of the "fuel cell" component | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2014-06-25 | cs |
dcterms.modified | 2014-06-26-10:53:05 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 72110 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 07:49:26 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 20:50:35 | en |
thesis.discipline | Strojírenská technologie a průmyslový management | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav strojírenské technologie | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |