Vícebodové vstřikování paliva
| but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) Ing. Jaroslav Rauscher, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | cs | |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Dundálek, Radim | cs |
| dc.contributor.author | Slavík, Tomáš | cs |
| dc.contributor.referee | Svída, David | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-04-03T22:33:45Z | |
| dc.date.available | 2019-04-03T22:33:45Z | |
| dc.date.created | 2008 | cs |
| dc.description.abstract | Cílem této práce je popsat a přiblížit funkci vícebodového vstřikování paliva u zážehových spalovacích motorů, vytvořit přehled jednotlivých komponentů vstřikovacích systemů a popsat jejich funkci a porovnat vstřikovací systémy s ostatními druhy palivových soustav. V závěru budou uvedeny vývojové tendence spalovacích systémů. | cs |
| dc.description.abstract | The main objective of this Bachelor degree thesis is to describe and to bring closer the function of the multiple fuel injection system (nebo the function of fuel injections with multiple sets) in spark-ignition combustion engines, as well as to create a summary of individual components in fuel injection frameworks together with describing their functions and comparing them with other alternatives in fuel systems. In the conclusion, an elaboration on development trends in combustion engines will be provided. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | SLAVÍK, T. Vícebodové vstřikování paliva [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008. | cs |
| dc.identifier.other | 11172 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/4829 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | vstřikování | cs |
| dc.subject | motor | cs |
| dc.subject | palivo | cs |
| dc.subject | spalování | cs |
| dc.subject | zážeh | cs |
| dc.subject | fuel injection | en |
| dc.subject | engine | en |
| dc.subject | fuel | en |
| dc.subject | combustion | en |
| dc.subject | ignition | en |
| dc.title | Vícebodové vstřikování paliva | cs |
| dc.title.alternative | Multi-point Injection | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2008-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2008-06-25-11:45:10 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 11172 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.10 14:57:42 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.10 13:55:30 | en |
| thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |