Konstrukční návrh manipulačního zařízení ve výrobě pneumatik
but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) Ing. Jan Klimeš (člen) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen) | cs |
but.defence | Študent zoznámil skúšobnú komisiu s náplňou a výsledkami svojej záverečnej práce. Následne na to zodpovedal otázky oponenta. Ďalej odpovedal na dotazy od jednotlivých členov komisie: - Navrhnutie pôvodného riešenia? Ešte pred samotným modelovaním, aká úvaha prebiehala? - Pracoval študent na projekte sám alebo s nejakým tímom? - Čo bolo najťažšie navrhnúť z konštrukčného hľadiska? Práca s toleranciami. - Súčiniteľ bezpečnosti: striedavý symetrický cyklus napísať vzťah. Aké súčinitele boli uvažované? Bol uvážený súčiniteľ vrubu vo výpočtoch? - Prevodovka použitá v koncepte. Aký pohon je použitý? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Ramík, Pavel | cs |
dc.contributor.author | Solař, Adam | cs |
dc.contributor.referee | Dundálek, Radim | cs |
dc.date.created | 2019 | cs |
dc.description.abstract | Předmětem této diplomové práce je navrhnout novou konstrukci zařízení, které slouží pro manipulaci s vozíky na pneumatiky v gumárenském průmyslu. Důvodem nové konstrukce je odstranění hlavních nedostatků stávajícího řešení. Cílem práce bylo zpracovat přehled soudobých konstrukčních řešení uvažovaného manipulačního zařízení a následně sestrojit vhodné nové konstrukční řešení. V práci je použito koncepčních výpočtů, které byly využity při výběru vhodného typu elektromotoru, převodovky, pneumatických válců a vedení. Příslušné díly zařízení byly dimenzovány s využitím strukturálních MKP analýz. Při návrhu vhodné konstrukce bylo vybíráno z několika variant řešení. Na základě MKP simulací byly příslušné díly z hlediska geometrie upraveny tak, aby výsledný manipulátor splňoval veškerá požadovaná kritéria, zejména bezpečnostní požadavky. | cs |
dc.description.abstract | The subject of this diploma thesis is to design a new construction of the machinery, which is used for manipulation with tire carts in rubber industry. The reason for the new design is to eliminate the main shortcomings of the existing provision. The aim of this project was to elaborate an overview of the current designs of the handling equipment in question and to subsequently construct a new suitable design solution. In addition, several conceptual calculations were needed to be used in the selection of the appropriate electric motor, transmission, pneumatic cylinders and wiring. The relevant parts were designed using structural FEM analyses. The several variants of the solutions were considered for a suitable construction design. Based on these FEM simulations, the relevant parts have been modified in terms of geometry so that the resulting manipulating machinery meets all the criteria, especially regarding safety. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | SOLAŘ, A. Konstrukční návrh manipulačního zařízení ve výrobě pneumatik [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
dc.identifier.other | 120523 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/175563 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Výroba pneumatik | cs |
dc.subject | manipulátor | cs |
dc.subject | gumárenský průmysl | cs |
dc.subject | manipulační vozík | cs |
dc.subject | MKP | cs |
dc.subject | Manufacture of tyres | en |
dc.subject | manipulator | en |
dc.subject | rubber industry | en |
dc.subject | manipulative carriage | en |
dc.subject | FEM | en |
dc.title | Konstrukční návrh manipulačního zařízení ve výrobě pneumatik | cs |
dc.title.alternative | Design of Tyre Production Line Manipulation Equipment | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2019-06-12 | cs |
dcterms.modified | 2019-06-12-13:35:13 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 120523 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:47:28 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 17:40:06 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 4.59 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.pdf
- Size:
- 1.01 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- appendix-1.pdf
Loading...
- Name:
- review_120523.html
- Size:
- 10.64 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_120523.html