Analýza radiálních kluzných ložisek s využitím pokročilých výpočtových metod
| but.committee | prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Marek Slovák (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou diplomovou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver). Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v Oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k diplomovej práci boli: - Čo znamená skratka "RMS"? - Ako dlho trvá zábeh klzných ložisiek? - Ako ste simulovali zmeny teploty oleja v klzných ložiskách? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Novotný, Pavel | cs |
| dc.contributor.author | Orbán, Tomáš | cs |
| dc.contributor.referee | Dlugoš, Jozef | cs |
| dc.date.created | 2017 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce uvádí analýzu kluzných ložisek pomocí MBS softwaru FEV Virtual Engine zahrnutím struktury reálných povrchů získané pomocí 3D měření drsného povrchu. První polovina práce udává stručný přehled o zážehových motorech, využití kluzných ložisek v motorech, konstrukci kluzných ložisek a o základních přístupech charakterizujících problematiku elasto-hydrodynamiky. V druhé polovině je popsán postup vytvoření modelu, proces měření vzorků a příprava simulací. Na konci této práci jsou uvedené a projednávané výsledky analýz. | cs |
| dc.description.abstract | This master’s thesis introduces a slide bearing analysis using the MBS software tool of FEV Virtual Engine, including real surface topography based on 3D roughness measurements. The first half of the thesis gives a brief overview about gasoline combustion engines, slide bearing usage in engines, slide bearing construction and about essential approaches for the characterization of elasto-hydrodynamic behavior. In the second half, the process of model building, rough surface measurement and preparation of analyses are described. At the end of this thesis, the results of the analyses are shown and discussed. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | ORBÁN, T. Analýza radiálních kluzných ložisek s využitím pokročilých výpočtových metod [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
| dc.identifier.other | 100770 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66642 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | radiální kluzné ložisko | cs |
| dc.subject | klikový mechanismus | cs |
| dc.subject | profil drsného povrchu | cs |
| dc.subject | faktory toku | cs |
| dc.subject | analýza ustáleného stavu | cs |
| dc.subject | tribologie | cs |
| dc.subject | elasto-hydrodynamika | cs |
| dc.subject | kontakt nerovností | cs |
| dc.subject | radial slide bearing | en |
| dc.subject | cranktrain | en |
| dc.subject | rough surface profile | en |
| dc.subject | flow-factors | en |
| dc.subject | steady-state analysis | en |
| dc.subject | tribology | en |
| dc.subject | elasto-hydrodynamics | en |
| dc.subject | asperity contact | en |
| dc.title | Analýza radiálních kluzných ložisek s využitím pokročilých výpočtových metod | cs |
| dc.title.alternative | Radial Slide Bearing Analysis Using Advanced Computational Methods | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2017-06-13 | cs |
| dcterms.modified | 2017-06-13-09:31:38 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 100770 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:37:27 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 12:53:22 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |