Plánování trajektorie pro vozidlo se všemi řízenými koly
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato práce řeší plánování trajektorie a řízení pro dvoukolová (2WS) a čtyřkolová (4WS) vozidla v prostředí se statickými překážkami. V Rešerši jsou popsány používané algoritmy pro vozidla s předními řízenými koly. Dále je analyzován kinematický model, který je zjednodušen. Problém hledání trajektorie je řešen v aplikaci Matlab pomocí metody diskretizace trajektorie a hledání ve stavovém prostoru. Implementovaný algoritmus řeší kolize s překážkami už při získání mapy a ne-zatěžuje tím samotné hledání trasy. Algoritmus je nakonec otestován na dvoukolovém vozítku. Vy-tvořené řešení poskytuje možnost aplikace na různá vozidla s jinými pohybovými možnostmi, do-konce i na hledání trajektorie ve třídimenzionálním pracovním prostoru, po úpravě. Výsledky této práce umožňují hledání trajektorie přímo pro vozidla se dvěma nebo čtyřmi řízenými koly.
This thesis deals with trajectory planning and driving for two-wheel steering (2WS) and four-wheel steering (4WS) vehicle in environment with static obstacles. Algorithms, mentioned in the search, are used for planning the path for vehicles with front wheel steering. The kinematic model is ana-lyzed and simplified. The problem of trajectory planning is solved in Matlab using trajectory dis-cretization and searching within the state space. The implemented algorithm deals with obstacle collisions as long as the map is obtained, therefore the planning does not take so much computa-tional time. Finally, the algorithm is tested on a two-wheel minibike. The solution is applicable for variety of vehicles with additional movement possibilities, even when adapted it can deal with planning in the three dimensional workspace. The results of this thesis are applicable for planning for 2WS and 4WS vehicles.
This thesis deals with trajectory planning and driving for two-wheel steering (2WS) and four-wheel steering (4WS) vehicle in environment with static obstacles. Algorithms, mentioned in the search, are used for planning the path for vehicles with front wheel steering. The kinematic model is ana-lyzed and simplified. The problem of trajectory planning is solved in Matlab using trajectory dis-cretization and searching within the state space. The implemented algorithm deals with obstacle collisions as long as the map is obtained, therefore the planning does not take so much computa-tional time. Finally, the algorithm is tested on a two-wheel minibike. The solution is applicable for variety of vehicles with additional movement possibilities, even when adapted it can deal with planning in the three dimensional workspace. The results of this thesis are applicable for planning for 2WS and 4WS vehicles.
Description
Citation
TRÁVNÍČEK, T. Plánování trajektorie pro vozidlo se všemi řízenými koly [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Mechatronika
Comittee
prof. Ing. Vítězslav Hájek, CSc. (předseda)
doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (místopředseda)
Ing. Lukáš Březina, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Zdeněk Hadaš, Ph.D. (člen)
prof. RNDr. Michal Kotoul, DrSc. (člen)
doc. Dr. Ing. Kazimierz Peszynski (člen)
doc. Ing. Radek Vlach, Ph.D. (člen)
prof. Ing. Jaroslav Zapoměl, DrSc. (člen)
Date of acceptance
2015-06-25
Defence
Student seznámil členy komise s obsahem své práce na dobré úrovni.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení