Návrh podvozku pro letoun Rapid 600
but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) | cs |
but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Píštěk, Antonín | sk |
dc.contributor.author | Chren, Tibor | sk |
dc.contributor.referee | Hlinka, Jiří | sk |
dc.date.created | 2010 | cs |
dc.description.abstract | Táto práca sa zaoberá návrhom zaťahovacieho podvozku pre letún Rapid 600. Je v nej spracovaný rozbor a výber vhodných spôsobov zaťahovania pre predný aj hlavný podvozok. Práca sa ďalej zaoberá návrhom spôsobov ovládania zaťahovacieho podvozku, ktorá obsahuje aj návrh systému na automatické ovládanie podvozku, určuje funkcie a spôsob činnosti tohto systému. Jej súčasťou je aj analýza kritických režimov, ktoré systém dokáže odhaliť. | sk |
dc.description.abstract | This diploma thesis deals with design of retractable landing gear for Rapid 600 aircraft. The main purpose of this thesis is to analyze different retraction options for front and main landing gear and resulting selection of suitable variants. The thesis is consequently concerned with design of selected options including proposal of automatic landing gear control system and specifying the features and characteristics of this system. In the thesis there is also included the analysis of critical flight conditions which could be detected by this system. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | CHREN, T. Návrh podvozku pro letoun Rapid 600 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010. | cs |
dc.identifier.other | 30158 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/1578 | |
dc.language.iso | sk | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Ultraľahký letún | sk |
dc.subject | Rapid 600 | sk |
dc.subject | zaťahovací podvozok | sk |
dc.subject | konštrukčný návrh | sk |
dc.subject | výpočet zaťaženia podvozku | sk |
dc.subject | automaticky ovládaný podvozok | sk |
dc.subject | kritické režimy letu | sk |
dc.subject | Ultra light aircraft | en |
dc.subject | Rapid 600 | en |
dc.subject | retractable landing-gear | en |
dc.subject | engineering design | en |
dc.subject | calculation of landing gear loading | en |
dc.subject | automatically controlled landing-gear | en |
dc.subject | critical flight conditions | en |
dc.title | Návrh podvozku pro letoun Rapid 600 | sk |
dc.title.alternative | The Landing Gear design for RAPID 600 aircraft | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2010-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2010-08-31-10:45:21 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 30158 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 23:09:01 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 13:30:20 | en |
thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 4.89 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_30158.html
- Size:
- 9.93 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_30158.html