Kompresorový systém moderních turbodmychadlových motorů
but.committee | doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (předseda) Ing. Robert Popela, Ph.D. (místopředseda) Ing. Petr Augustin, Ph.D. (člen) Ing. Rostislav Koštial, Ph.D. (člen) doc. Ing. Pavel Zikmund, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student úspěšně odprezentoval svoji bakalářskou práci. Prezentaci logicky rozčlenil do částí dle kapitol v bakalářské práci, nicméně prezentace nebyla pro posluchače příliš přehledná. Student odpověděl na otázky oponenta v plném rozsahu. Jak definujete adiabatický děj. Student odpověděl dobře. Student odpověděl i na další otázky. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Šplíchal, Miroslav | cs |
dc.contributor.author | Rajnošek, Jakub | cs |
dc.contributor.referee | Zima, Martin | cs |
dc.date.created | 2021 | cs |
dc.description.abstract | Bakalářská práce se zabývá inovacemi v kompresorových systémech moderních turbodmychadlových motorů a probíhajícími projekty, jejichž cílem je zvýšení účinnosti kompresorů. V první části jsou popsány základní parametry kompresoru s důrazem kladeným na účinnost. Druhá část zpracovává ztráty, které vedou k poklesu účinnosti. V třetí části jsou popsány příklady projektů a inovací, které se věnují oblasti zvyšování účinnosti kompresorů. | cs |
dc.description.abstract | The bachelor thesis deals with innovations in compressor systems of modern turbofan engines and ongoing projects aimed at increasing the efficiency of compressor. The first part describes the basic parameters of the compressor with emphasis on efficiency. The second part deals with losses that lead to a decrease in efficiency. The third part describes examples of projects and innovations that focus on increasing the efficiency of compressor. | en |
dc.description.mark | C | cs |
dc.identifier.citation | RAJNOŠEK, J. Kompresorový systém moderních turbodmychadlových motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021. | cs |
dc.identifier.other | 129650 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/197334 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Axiální kompresor | cs |
dc.subject | účinnost | cs |
dc.subject | stlačení | cs |
dc.subject | výzkum | cs |
dc.subject | Axial compressor | en |
dc.subject | efficiency | en |
dc.subject | pressure ratio | en |
dc.subject | research | en |
dc.title | Kompresorový systém moderních turbodmychadlových motorů | cs |
dc.title.alternative | Compressor system of modern turbofan engines | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2021-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2024-05-17-12:51:00 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 129650 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 08:07:04 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 13:15:10 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |