Optimalizace montážní linky předních světlometů automobilu ve společnosti HELLA AUTOTECHNIK NOVA, s.r.o
but.committee | prof. Ing. Miroslav Píška, CSc. (předseda) prof. Ing. Františka Pešlová, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Marie Jurová, CSc. (člen) Ing. Jiří Luňáček, Ph.D., MBA (člen) doc. Ing. Pavel Bach, CSc. (člen) Ing. Vladimír Maixner, MBA (člen) | cs |
but.defence | Diplomant seznámil komisi s obsahem a výsledky své diplomové práce a zodpověděl otázky oponenta a dalších členů komise: V průběhu obhajoby byly zodpovězeny následující doplňující otázky: 1.Odůvodnění nákladů na pořízení výrobní linky. 2.Určení počtu nevhodných šroubů na montážní lince. 3.Popis technologie sponkování. Otázky členů komise byly zodpovězeny. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Strejček, Jan | cs |
dc.contributor.author | Hoplíček, Ondřej | cs |
dc.contributor.referee | Zemčík, Oskar | cs |
dc.date.created | 2016 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce je zaměřena na optimalizaci montážní linky předních světlometů automobilu BMW F30 LCI LED ve společnosti HELLA AUTOTECHNIK NOVA, s.r.o. Mohelnice. Hlavním záměrem práce je v její první části rozbor současného stavu uspořádání montážní linky, toku materiálu a montážních postupů. Ve druhé části mé diplomové práce jsou navrženy možné varianty optimalizace. V poslední části práce je potom vybrána optimální varianta, která zefektivní celý montážní proces, případně i sníží počet pracovníků na lince a to na základě technického a ekonomického vyhodnocení. | cs |
dc.description.abstract | The diploma thesis is focused on optimizing of the assembly line of automotive headlamps BMW F30 LCI LED in the HELLA AUTOTECHNIK NOVA, s.r.o. Mohelnice company. The main intention of this thesis is in her first part the analysis of current status of arrangement assembly line, material flow and assembly procedures. In the second part of my thesis are proposed possible options for optimization. And in the last part of thesis is then selected optimal solution that streamlines the entire assembly process, possibly reducing the number of workers on the line and all based on technical and economic evaluation. | en |
dc.description.mark | C | cs |
dc.identifier.citation | HOPLÍČEK, O. Optimalizace montážní linky předních světlometů automobilu ve společnosti HELLA AUTOTECHNIK NOVA, s.r.o [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016. | cs |
dc.identifier.other | 92282 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/58971 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | optimalizace | cs |
dc.subject | montážní linka | cs |
dc.subject | přední světlomet automobilu | cs |
dc.subject | BMW F30 LCI LED | cs |
dc.subject | optimization | en |
dc.subject | assembly line | en |
dc.subject | automotive headlamp | en |
dc.subject | BMW F30 LCI LED | en |
dc.title | Optimalizace montážní linky předních světlometů automobilu ve společnosti HELLA AUTOTECHNIK NOVA, s.r.o | cs |
dc.title.alternative | Optimalization of the assembly line of automotive headlamps in the HELLA AUTOTECHNIK NOVA, s.r.o. company | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2016-06-22 | cs |
dcterms.modified | 2024-05-17-12:53:34 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 92282 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 07:58:57 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 12:54:57 | en |
thesis.discipline | Strojírenská technologie a průmyslový management | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav strojírenské technologie | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |