Teplotní pole pryžového tlumiče zážehového motoru

but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (místopředseda) Ing. Zdeněk Hinner (člen) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (člen) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorKnor, Pavelcs
dc.contributor.refereeRamík, Pavelcs
dc.date.created2011cs
dc.description.abstractObsahem této diplomové práce je návrh hnacího ústrojí řadového čtyřválcového zážehového motoru s pryžovým tlumičem torzních kmitů. Pro dané základní parametry válcové jednotky je navrženo uspořádání klikového hřídele, a to jak s plným vyvážením odstředivých sil na každém zalomení, tak se čtyřmi vývažky na krajních a vnitřních zalomeních. Je provedena modální výpočtová analýza klikových hřídelů pomocí MKP, navrženy parametry a konstrukční uspořádání pryžového tlumiče, vypočteny vynucené torzní kmity a provedena pevnostní kontrola klikových hřídelů s pryžovým tlumičem. Dále je proveden výpočet teplotního pole v pryžovém tlumiči ve vybraném provozním stavu.cs
dc.description.abstractThe main aim of this master’s thesis is to design the drivetrain of four-cylinder gasoline internal combustion engine with torsional vibration rubber dumper. For the basic parameters of the engine are designed two optional crankshafts. Crankshaft with eight counterweights and crankshaft with four counterweights. The thesis also includes modal analysis of the crankshaft using FEM, and design of the main dimensions of the dumper. The following part describes the calculation of force torsional vibration and safety factor solution of crankshaft fatigue using FEM. The final calculation is of the temperature field in the rubber dumper in selected operating modes.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationKNOR, P. Teplotní pole pryžového tlumiče zážehového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.cs
dc.identifier.other33643cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/5410
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectŘadový čtyřválcový zážehový motorcs
dc.subjectpryžový tlumič vibracícs
dc.subjectteplotní polecs
dc.subjectklikový hřídelcs
dc.subjectvyvážení klikového hřídelecs
dc.subjecttorzní kmitání klikového hřídele.cs
dc.subjectStraight four-cylinder gasoline engineen
dc.subjectrubber vibration damperen
dc.subjecttemperature fielden
dc.subjectcrankshaften
dc.subjectcrankshaft balanceen
dc.subjectcrankshaft torsional vibration.en
dc.titleTeplotní pole pryžového tlumiče zážehového motorucs
dc.title.alternativeTemperature distribution of rubber damper of gasoline engineen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2011-06-17cs
dcterms.modified2011-07-20-10:45:18cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid33643en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 06:54:10en
sync.item.modts2025.01.17 15:00:12en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
5.29 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
5.96 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_33643.html
Size:
7.86 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_33643.html
Collections