Optimalizace tvaru mazací mezery hydrodynamického ložiska s využitím metamodelování
| but.committee | doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (předseda) doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (místopředseda) Ing. Michal Vaverka, Ph.D. (člen) Ing. Antonín Šťastný, Ph.D. (člen) Ing. Zdeněk Heneš (člen) | cs |
| but.defence | Diplomant obhájil svou závěrečnou práci a odpoveděl na dotazy vedoucího práce, oponenta a členů zkušební komise. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Jonák, Martin | cs |
| dc.contributor.author | Přibyl, Jan | cs |
| dc.contributor.referee | Coufal, Tomáš | cs |
| dc.date.created | 2019 | cs |
| dc.description.abstract | Cílem diplomové práce bylo optimalizovat tvar mazací mezery axiálního ložiska turbodmychadla s pomocí metamodelování. Práce se nejprve zaměřuje na vysvětlení optimalizace a metamodelování, popis jednotlivých technik metamodelování a popis turbodmychadla se zaměřením na mazání axiálního ložiska. V praktické části je uveden výpočtový model průtoku mazací mezerou, program použitý pro sestavení metamodelu a vyhodnocení jednotlivých technik. Konkrétně, při tvorbě metamodelů byly využity metody: responzní plochy a kriging. | cs |
| dc.description.abstract | The aim of my diploma thesis was to optimize the gap shape of a turbocharger thrust (axial) bearing using the metamodeling. In its first part, the thesis focuses on introduction of optimization and metamodeling, description of different metamodeling techniques and description of a turbocharger with focus on lubrication of thrust bearing. The second part contains a calculation model of flow through the lubrication gap, use of the techniques for compiling a metamodel and the evaluation of individual techniques. Specifically, the methods used are response surfaces and kriging. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | PŘIBYL, J. Optimalizace tvaru mazací mezery hydrodynamického ložiska s využitím metamodelování [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
| dc.identifier.other | 117200 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/175483 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Metamodelování | cs |
| dc.subject | optimalizace | cs |
| dc.subject | proudění viskózních kapalin | cs |
| dc.subject | turbodmychadlo | cs |
| dc.subject | lubrikace axiálního segmentového ložiska | cs |
| dc.subject | Metamodeling | en |
| dc.subject | optimization | en |
| dc.subject | viscous liquids flow | en |
| dc.subject | turbocharger | en |
| dc.subject | thrust pad bearing lubrication | en |
| dc.title | Optimalizace tvaru mazací mezery hydrodynamického ložiska s využitím metamodelování | cs |
| dc.title.alternative | Lubricant gap shape optimization of the hydrodynamic thrust bearing using the metamodeling | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2019-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2019-06-12-13:17:01 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 117200 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:46:35 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 14:29:00 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |