but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Holcner, Petr	cs
dc.contributor.author	Novák, Jan	cs
dc.contributor.referee	Karpíšek,, Zdeněk	cs
dc.contributor.referee	Mahdalová,, Ivana	cs
dc.contributor.referee	Macur, Jiří	cs
dc.date.created		cs
dc.description.abstract	Dizertační práce se zabývá analýzou návrhových prvků okružních křižovatek a jejich vlivem na nehodovost. Cílem analýzy byla identifikace významných prvků okružních křižovatek, které mají vliv na nehodovost. Pro naplnění tohoto cíle byla využita metoda multifaktorového statistického hodnocení nehodovosti na základě výběrového souboru dat, vytvoření několika funkcí bezpečnosti, jejich ověření a interpretace výsledku. V práci bylo vytipováno několik návrhových prvků, které z pohledu mechanizmu dopravní nehody náleží do faktoru infrastruktury, jsou to: roční průměr denních intenzit (RPDI), průměr okružní křižovatky, šířka vjezdu, úhel na vjezdu, úhel na přímém průjezdu, lokalita a mnohé další. V základním souboru bylo cca 1200 OK. Po kontrole dostupnosti provozních dat klesl počet vybraných OK v souboru na 200. Nehodovost byla sledována v letech 2009 až 2016, tedy za dobu osmi let; celkem se jednalo o 2674 dopravních nehod. Výstupem této práce je model nehodovosti, který byl sestaven na základě analýzy návrhových prvků vjezdu OK a mapa kritických OK na území ČR dle empirického bayesovského odhadu nehodovosti. Závěrem byly identifikovány tyto významné parametry vjezdu OK: RPDI, úhel na vjezdu, kolizní vzdálenost, odchylka úhlů mezi rameny, výskyt pojížděného prstence, výskyt bypassu, typ vjezdu, výskyt přechodu pro chodce a okolní zástavba.	cs
dc.description.abstract	The dissertation deals with the analysis of roundabout design elements and their impact on accidents. The analysis objective was to identify the important elements of roundabouts that have impact on accidents. In order to achieve this goal, the multifactorial statistical safety assessment method was used on the basis of a representative sample of data, by developing several safety performance functions, verifying them and interpreting the result. Several design elements, which from the point of view of the traffic accident mechanism belong to the infrastructure factor, have been identified: AADT, average diameter, entrance width, entry angle, direct passage angle, location and many others. The original sample contained about 1200 roundabouts, which were reduced to 200 based on data availability. Accident frequencies were monitored between 2009 and 2016, i.e. for eight years, resulting in total 2674 roundabouts accidents. The result is an accident prediction model, developer based on roundabout approach design elements, and map of critical roundabouts, identified based on empirical Bayes estimate of accident frequency. Following approach parameters were identified: AADT, entry angle, distance between collision points, deviation of angles between approaches, presence of apron, presence of bypass, entry type, presence of pedestrian crossing and surrounding area type.	en
dc.description.mark	P	cs
dc.identifier.citation	NOVÁK, J. Analýza návrhových prvků okružních křižovatek v závislosti na nehodovost [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. .	cs
dc.identifier.other	117842	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/137006
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Okružní křižovatka	cs
dc.subject	bezpečnost	cs
dc.subject	dopravní nehoda	cs
dc.subject	návrhové prvky	cs
dc.subject	rizikový faktor	cs
dc.subject	statistika nehodovosti	cs
dc.subject	statistické modelování dopravní nehodovosti	cs
dc.subject	model nehodovosti	cs
dc.subject	funkce bezpečnosti	cs
dc.subject	ukazatel bezpečnosti	cs
dc.subject	dopravní nehoda se smrtelným/těžkým/lehkým zraněním	cs
dc.subject	dopravní nehoda pouze s hmotnou škodou.	cs
dc.subject	Roundabout	en
dc.subject	Traffic Safety	en
dc.subject	Traffic Accident	en
dc.subject	Optimization of Design Element	en
dc.subject	risk factor	en
dc.subject	accident record	en
dc.subject	statistical road safety modelling	en
dc.subject	accident model	en
dc.subject	safety indicators	en
dc.subject	car accident with fatal/severe/minor injury	en
dc.subject	car accident with property damage only	en
dc.title	Analýza návrhových prvků okružních křižovatek v závislosti na nehodovost	cs
dc.title.alternative	Analysis of roundabout design parameters and their impact on accidents.	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	doctoralThesis	en
dc.type.evskp	dizertační práce	cs
dcterms.modified	2018-11-21-17:05:19	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	117842	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.27 13:11:58	en
sync.item.modts	2025.01.15 21:53:57	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemních komunikací	cs
thesis.level	Doktorský	cs
thesis.name	Ph.D.	cs

Analýza návrhových prvků okružních křižovatek v závislosti na nehodovost

Files

Original bundle

Collections