Návrh sacího kanálu turbínového motoru v provedení NACA vstup

but.committeeprof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Luboš Janko, CSc. (člen) doc. Ing. Josef Klement, CSc. (člen) doc. Ing. Karel Třetina, CSc. (člen) Ing. Miroslav Pešák (člen) Ing. Robert Theiner, Ph.D. (člen) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen)cs
but.defenceJaký model turbulence byl použit? Jak je definovaný součinitel ztrát? Bylo provedeno porovnání s jinými výpočty NACA vstupu? Jak by se dal provést kontrolní experiment? Jak lze vysvětlit rozdíl součinitele odporu s/bez deflektrů? Vyrábějí se jednopilotní prostředky s jednoúčelným profilem mise?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDoupník, Petrcs
dc.contributor.authorBabinec, Viktorcs
dc.contributor.refereeNavrátil, Jancs
dc.date.created2018cs
dc.description.abstractTáto diplomová práca sa zaoberá návrhom a aerodynamickou analýzou subsonického vstupného ústrojenstva v prevedení NACA vstup pre prúdový motor osadený v bezpilotnom prostriedku. Súčasťou práce je teoretický rozbor NACA vstupu, na ktorého základe je vytvorená metodika návrhu sacieho kanálu s týmto vstupom. Získané znalosti sú použité pri vytvorení sacieho kanálu pre zadaný bezpilotný prostriedok, ktorý je podrobený CFD analýze. Pri vyhodnotení je braný do úvahy vplyv deflektorov a výsledky sú porovnané so sacím kanálom typu S-duct. Navrhnuté vstupné ústrojenstvo pri použití deflektorov spĺňa kritérium distorzie DC60 pre všetky zadané prípady a podmienku tlakových strát pre prípady pri nižších rýchlostiach. Na základe zistených výsledkov, odporúčaná aplikácia je pre lietadlo vystavené optimálnym návrhovým podmienkam po väčšinu charakteristickej misie.cs
dc.description.abstractThis master thesis is focused on design and aerodynamic analysis of subsonic turbine engine inlet in NACA duct configuration for unmanned aircraft. The first part of this paper is methodics for design considerations for NACA duct, which is based on theoretical analysis of this type of inlet. The acquired knowledge is used to design an inlet for the specified unmanned aircraft that is subject of CFD analysis. The impact of deflectors is considered in the evaluation and the solution is compared to the S-duct inlet. The proposed inlet with deflectors meets DC60 distortion criterion for all specified cases and the pressure losses requirements are met for lower velocities. Based on the results, the recommended application is for aircraft that flies in optimal design conditions for most of the mission.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationBABINEC, V. Návrh sacího kanálu turbínového motoru v provedení NACA vstup [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018.cs
dc.identifier.other109810cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/81411
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectNACA vstupcs
dc.subjectsací kanálcs
dc.subjectturbínový motorcs
dc.subjecttlaková premenacs
dc.subjecttlakové stratycs
dc.subjectdistorzia prúdeniacs
dc.subjectdeflektorycs
dc.subjectComputational Fluid Dynamicscs
dc.subjectCFDcs
dc.subjectNACA ducten
dc.subjectinleten
dc.subjectjet engineen
dc.subjectpressure recoveryen
dc.subjecttotal pressure lossen
dc.subjectflow distortionen
dc.subjectdeflectorsen
dc.subjectComputational Fluid Dynamicsen
dc.subjectCFDen
dc.titleNávrh sacího kanálu turbínového motoru v provedení NACA vstupcs
dc.title.alternativeDesign of turbine engine inlet in NACA-duct configurationen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2018-06-11cs
dcterms.modified2018-06-11-18:02:54cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid109810en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:40:24en
sync.item.modts2025.01.16 00:32:25en
thesis.disciplineStavba letadelcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
7.84 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.rar
Size:
925.85 KB
Format:
Unknown data format
Description:
appendix-1.rar
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_109810.html
Size:
10.15 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_109810.html
Collections