Motory vozů série Le Mans

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen) Ing. Radim Dundálek, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Rauscher, CSc. (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorSvída, Davidcs
dc.contributor.authorHerman, Pavelcs
dc.contributor.refereeBlaťák, Ondřejcs
dc.date.accessioned2019-11-27T20:10:53Z
dc.date.available2019-11-27T20:10:53Z
dc.date.created2010cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zabývá přehledem vývoje pohonných jednotek používaných v závodních vozech účastnících se vytrvalostní série Le Mans, především však závodu 24 hodin Le Mans. V první části práce je nastíněna základní charakteristika této série a samotného závodu 24 hodin Le Mans. Jsou zde také stručné popsána pravidla a nejdůležitější technická omezení, jimiž se musí konstruktéři při stavbě prototypu řídit. Druhou část tvoří přehled motorů závodních vozů, z historického hlediska zajímavých buď svou konstrukcí a nebo úspěchy, jichž ve své době dosáhly. Poslední část je věnována konstrukčnímu porovnání pohonných jednotek současných účastníků série Le Mans, jejich popisu a důležitým technickým specifikacím.cs
dc.description.abstractThis bachelor´s thesis deals with the overview of development the drive units, which are used by racing cars of Le Mans endurance series, mainly the race 24 hours of Le Mans. In the first part is outlined the general characteristic the series and the race 24 hours of Le Mans itself. There are briefly described the instructions and the most important technological limitations, observed by designers. The second part contains an owerview of racing cars engines, which are interesting from the historical point of view either by their construction or by achieved success. The last part is devoted to the constructional comparison of drive units of present participants the Le Mans series, their description and the important technical specifications.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationHERMAN, P. Motory vozů série Le Mans [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.cs
dc.identifier.other28699cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/15610
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectMotorcs
dc.subjectLe Manscs
dc.subjectprototypcs
dc.subjectturbodmychadlocs
dc.subjectvýkoncs
dc.subjectzdvihový objemcs
dc.subjectváleccs
dc.subjecthřídelcs
dc.subjecthlava válcůcs
dc.subjectpístcs
dc.subjecttechnická datacs
dc.subjectrotační motorcs
dc.subjectEngineen
dc.subjectLe Mansen
dc.subjectprototypeen
dc.subjectsuperchargeren
dc.subjectpower outputen
dc.subjectdisplacementen
dc.subjectcylinderen
dc.subjectshaften
dc.subjectcylinder headen
dc.subjectpistonen
dc.subjecttechnical specificationsen
dc.subjectrotation engineen
dc.titleMotory vozů série Le Manscs
dc.title.alternativeEngines for Le Mans Seriesen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2010-06-14cs
dcterms.modified2010-07-14-11:45:04cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid28699en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 14:06:17en
sync.item.modts2021.11.12 13:10:09en
thesis.disciplineStrojní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.92 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_28699.html
Size:
6.49 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_28699.html
Download
Collections
2010