Brzdové systémy těžkých užitkových vozidel

but.committeedoc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen) Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil odbornou komisi se svojí bakalářskou prací (zadání, cíle, řešení, výsledky a závěr). Následovala část, kdy byly zodpovězeny otázky oponenta uvedené v Oponentském posudku. Dále byly položeny otázky k bakalářské práci: - V jakém poměru brzdí levá a pravá strana vozidla a v jakém poměru brzdí přední a zadní náprava? - Proč je na zadní nápravě menší brzdný moment? - Který stav je horší – pokud dojde prvně k blokaci přední nebo zadní nápravy? - Kdy nastává maximální brzdný výkon a dle jakého vztahu jej lze vypočíst?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorFojtášek, Jancs
dc.contributor.authorAndrle, Davidcs
dc.contributor.refereeHejtmánek, Petrcs
dc.date.created2019cs
dc.description.abstractCílem této bakalářské práce je vytvořit ucelený přehled v oblasti brzdových systémů nákladních vozidel. Práce je rozdělena do šesti základních částí. První část se zabývá stručnou historií vzniku brzd. Druhá část je zaměřena na základní rozdělení brzdových soustav podle jejich účelu a zdroje jejich energie. Následující část popisuje nepřímočinnou brzdovou soustavu. Čtvrtá část pojednává o jednotlivých typech odlehčovacích brzdových soustav. Obsahem páté části je elektronický brzdový systém a jeho podsystémy. Poslední část je zaměřená na možné vývojové trendy v oblasti brzdových soustav.cs
dc.description.abstractThe aim of the thesis is to create a comprehensive overview of freight vehicle brake systems. The thesis is divided into six major parts. The first part deals with a brief history of the development of brakes. The second part focuses on the basic division of brake systems according to their use and energy source. The following part describes the indirect brake system. The fourth part deals with the individual types of retarder braking systems. The fifth part deals with the electric brake system and its subsystems. The last part focuses on the possible trends in the development of brake systems.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationANDRLE, D. Brzdové systémy těžkých užitkových vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019.cs
dc.identifier.other117093cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/176842
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectSystémycs
dc.subjectbrzdná soustavacs
dc.subjectprovozní brzdacs
dc.subjectABScs
dc.subjectmoderní trendycs
dc.subjectrekuperační brzděnícs
dc.subjectSystemsen
dc.subjectbraking systemsen
dc.subjectservice brakeen
dc.subjectABSen
dc.subjectmodern trendsen
dc.subjectregenerative brakingen
dc.titleBrzdové systémy těžkých užitkových vozidelcs
dc.title.alternativeBrake systems for heavy commercial vehiclesen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2019-06-11cs
dcterms.modified2019-06-21-14:47:01cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid117093en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 07:56:38en
sync.item.modts2025.01.15 12:04:09en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.9 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_117093.html
Size:
8.13 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_117093.html
Collections