Počátky automobilové aerodynamiky

but.committeedoc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi s obsahem své bakalářské práce a odpovídal na otázky oponenta a následující otázky komise: - jakým způsobem se získává hodnota aerodynamického odporu a jaké měřicí zařízení se při tom využívá, - uvedená éra se zabývá především aerodynamickým odporem - jak se posunuly oblasti zájmu v navazujících obdobích, - z jakého důvodu jsou křídla na uvedeném obrázku formule umístěna vysoko nad vozem.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorČavoj, Ondřejcs
dc.contributor.authorSunek, Ondřejcs
dc.contributor.refereeVančura, Jancs
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zabývá zmapováním rané fáze vývoje automobilové aerodynamiky přibližně v době 1. poloviny 20. století. Popisuje postupy, které se uplatňovaly při návrzích jednotlivých vozů, a okolnostmi, které vedly k navržení přelomových vozů. Práce současně uvádí aerodynamické nedostatky automobilů daného období z dnešní perspektivy.cs
dc.description.abstractThis bachelor thesis is concerned with charting the early phase of development of automobile aerodynamics around the first half of the 20th century. Further on, it describes some procedures which were used for designing of each car and the circumstances that led to the design of breakthrough cars. Simultaneously the thesis states some aerodynamic deficiencies of the cars of the period as viewed from today´s perspective.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationSUNEK, O. Počátky automobilové aerodynamiky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other93288cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/59113
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectAerodynamikacs
dc.subjectosobní automobilcs
dc.subjecthistorický vývojcs
dc.subjectAerodynamicsen
dc.subjectpassenger caren
dc.subjecthistorical developmenten
dc.titlePočátky automobilové aerodynamikycs
dc.title.alternativeThe beginnings of automotive aerodynamicsen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-16cs
dcterms.modified2016-06-16-14:58:39cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid93288en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 07:35:42en
sync.item.modts2025.01.15 19:50:12en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs

Files

Original bundle

Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.84 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_93288.html
Size:
7.51 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_93288.html

Collections