Vliv výfukového potrubí na vnější otáčkovou charakteristiku motocyklového čtyřdobého motoru
| but.committee | prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) Ing. Karel Štěpánek (místopředseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (člen) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver).Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli: -aká je jednotka dynamickej viskozity | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Smolka, Josef | cs |
| dc.contributor.author | Nádvorník, David | cs |
| dc.contributor.referee | Hejtmánek, Petr | cs |
| dc.date.created | 2018 | cs |
| dc.description.abstract | Obsahem této bakalářské práce je shrnutí poznatků o výfukovém potrubí motocyklu a jeho vlivu na výkon a točivý moment motoru. Dále se práce zaměřuje na přídavné systémy výfukových potrubí napomáhajících k optimalizaci průběhu točivého momentu a výkonu motoru. V závěru práce jsou obsaženy výsledky z experimentálního měření zabývající se vlivem tlumiče výfuku na křivky otáčkové charakteristiky motoru. | cs |
| dc.description.abstract | The content of this bachelor thesis is a summary of the knowledge about the exhaust pipe of the motorcycle and its influence on the power and torque of the engine. Further, the bachelor thesis focuses on additional exhaust pipe systems which help to optimize the torque and engine performance. At the end of the thesis are included the results from the experimental measurement dealing with the influence of the exhaust silencer on the curves of the engine speed curve. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | NÁDVORNÍK, D. Vliv výfukového potrubí na vnější otáčkovou charakteristiku motocyklového čtyřdobého motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
| dc.identifier.other | 109519 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81571 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Motocykl | cs |
| dc.subject | výkon | cs |
| dc.subject | točivý moment | cs |
| dc.subject | výfukové potrubí | cs |
| dc.subject | měření výkonu | cs |
| dc.subject | Motorcycle | en |
| dc.subject | performance | en |
| dc.subject | torque | en |
| dc.subject | exhaust pipe | en |
| dc.subject | performance measurement | en |
| dc.title | Vliv výfukového potrubí na vnější otáčkovou charakteristiku motocyklového čtyřdobého motoru | cs |
| dc.title.alternative | Influence of the exhaust pipe on the speed characteristic of the four-stroke motorcycle engine | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2018-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2018-06-25-08:23:52 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 109519 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 07:48:44 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 09:37:10 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |