Principy konstrukce aerodynamického tvaru karoserie vozidel
Loading...
Date
Authors
Oslizlo, Aleš
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
V práci jsou vysvětleny principy konstrukce aerodynamického tvaru karoserie vozidel, koeficient odporu při obtékání vzduchu, vliv na průběhy tlaků a vlastnosti mezní vrstvy. Dále jsou ukázány základní aerodynamické tvary karoserie u osobních, užitkových a závodních automobilů.
In this thesis are explained basic construction principles of body vehicle aerodynamics, drag coefficient by circumfluence of vehicle, influence to pressures process and characteristics of boundary layer. Afterwards are shown basic aerodynamic shapes of body vehicle by personal, useful and racing cars.
In this thesis are explained basic construction principles of body vehicle aerodynamics, drag coefficient by circumfluence of vehicle, influence to pressures process and characteristics of boundary layer. Afterwards are shown basic aerodynamic shapes of body vehicle by personal, useful and racing cars.
Description
Keywords
aerodynamika , konstrukce , vozidlo , vzduch , koeficient odporu , obtékání , mezní vrstva , tlak , aerodynamics , construction , vehicle , air , drag coefficient , circumfluence , boundary layer , pressure
Citation
OSLIZLO, A. Principy konstrukce aerodynamického tvaru karoserie vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (předseda)
doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda)
prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen)
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen)
Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2008-06-12
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena