but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Radimský, Michal	cs
dc.contributor.author	Kabeš, Luboš	cs
dc.contributor.referee	Čepil, Jiří	cs
dc.date.created	2015	cs
dc.description.abstract	Diplomová práce pojednává o komunikacích ve vícepruhovém uspořádání 2+1 v ČR a zahraničí. Zaměřuje se především analogii tohoto typu uspořádání v našich poměrech, tedy na úseky komunikací I. tříd se zvětšeným počtem jízdních pruhů pro pomalá vozidla do stoupání. Součástí práce je ověření některých dopravních charakteristik dopravního proudu včetně porovnání s klasickými dvoupruhovými komunikacemi, zejména z pohledu: úsekových rychlostí; možnosti předjíždění; nehodovosti a závislosti podélného sklonu. Práce si klade za cíl zhodnocení zkušeností ze zahraničí a dosažených výsledků z tuzemských komunikací pro možnosti aplikace uspořádání 2+1 v České republice.	cs
dc.description.abstract	The thesis discusses the roads in lanes 2 + 1 arrangement in the country and abroad. It focuses primarily analogy of this type of arrangement in our situation, ie on stretches of roads I. classes with an increased number of lanes for slow vehicles to climb. Part of this work is to verify some of the traffic, including traffic flow characteristics compared to conventional two-lane roads, especially in terms of: sectional speed; overtaking; Accident and dependence longitudinal gradient. The work aims to evaluate the foreign experience and achievements of domestic communications options for application configuration 2 + 1 in the Czech Republic.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	KABEŠ, L. Dopravní charakteristiky v uspořádání 2+1 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2015.	cs
dc.identifier.other	86374	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/37611
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	komunikace	cs
dc.subject	uspořádání	cs
dc.subject	2+1	cs
dc.subject	1+1	cs
dc.subject	charakteristika	cs
dc.subject	dvoupruhový úsek	cs
dc.subject	rychlost	cs
dc.subject	předjíždění	cs
dc.subject	dopravní proud	cs
dc.subject	jízdní pruh	cs
dc.subject	vozidlo	cs
dc.subject	nehodovost	cs
dc.subject	podélný sklon	cs
dc.subject	communication	en
dc.subject	organization	en
dc.subject	2 + 1	en
dc.subject	1 + 1	en
dc.subject	characteristics	en
dc.subject	two-lane stretch	en
dc.subject	speed	en
dc.subject	overtaking	en
dc.subject	traffic flow	en
dc.subject	lane	en
dc.subject	vehicle accidents	en
dc.subject	longitudinal slope	en
dc.title	Dopravní charakteristiky v uspořádání 2+1	cs
dc.title.alternative	Traffic characteristics of 2+1 arrangement	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2015-02-02	cs
dcterms.modified	2015-03-06-11:51:43	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	86374	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 18:35:44	en
sync.item.modts	2025.01.15 15:24:07	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemních komunikací	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Dopravní charakteristiky v uspořádání 2+1

Files

Original bundle

Collections