Deformační analýza uložení hlavní hřídele větrné elektrárny
but.committee | prof. Ing. Jan Vimmr, Ph.D. (předseda) prof. Ing. Luboš Náhlík, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Jindřich Petruška, CSc. (člen) prof. Ing. Jiří Burša, Ph.D. (člen) prof. RNDr. Michal Kotoul, DrSc. (člen) doc. Ing. Zdeněk Hadaš, Ph.D. (člen) prof. Ing. Jaroslav Zapoměl, DrSc. (člen) prof. Ing. Pavel Hutař, Ph.D. (člen) doc. Ing. Tomáš Návrat, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Při obhajobě student nejprve prezentoval svoji diplomovou práci, následně byly přečteny posudky a student odpovídal na dotazy oponenta. Poté byly členy komise položeny následující otázky: Byla při určování těžiště uvažována i hmotnost vrtule? Nebude mít kmitání větší vliv než statické zatížení? Jak bylo předepsáno zatížení? Jak byl spojen hřídel rotoru s převodovkou? Měřené síly působily mezi kterými prvky? Nebude významná poddajnost sloupu? Na závěr byla obhajoba hodnocena jako výborná (A). | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Inženýrská mechanika a biomechanika | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Vosynek, Petr | cs |
dc.contributor.author | Doležel, Miroslav | cs |
dc.contributor.referee | Pokorný, Jan | cs |
dc.date.created | 2023 | cs |
dc.description.abstract | Práce se zabývá rozložením zatížení v soudečkových ložiscích hlavní hřídele větrné elektrárny. Na konkrétní geometrii je zkoumán vliv hřídele a ložiskových domků jakožto poddajných těles. Při řešení je využito numerické výpočtové modelování metodou konečných prvků. Problém je řešen na několika úrovních modelů. Výsledky z těchto analýz jsou porovnány s řešením získaným pomocí softwaru Mesys. Výsledky ukazují, že největší vliv na rozložení zatížení ve vnitřní geometrii ložiska má uvažování poddajného domku. Rozložení zatížení je také závislé na směru působení radiální zátěžné síly. Nejkomplexnější modely odhalují problém se vzájemným ovlivňováním ložisek a jsou závislé na koeficientu tření ve vnitřní geometrii ložisek. Znalost rozložení zatížení přispívá k návrhu spolehlivějších valivých ložisek. | cs |
dc.description.abstract | This work studies a load distribution in spherical roller bearings of a main shaft in a wind power plant. The effect of the shaft and bearing houses as flexible bodies is considered for a particular geometry. The data are collected and processed by numerical computational modelling using the finite element method. Several complexity levels of models are studied. These analyses are also compared with the data obtained from the software Mesys. The results show that an inclusion of a flexible bearing housing has the greatest effect on the load distribution in the internal geometry of the bearing. The load distribution is also dependent on the direction of the radial load force. The most complex models are dependent on the friction coefficient in the internal bearing geometry, thus revealing the problem of interactions among the bearings. Knowledge of the load distribution contributes to the design of more reliable rolling bearings. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | DOLEŽEL, M. Deformační analýza uložení hlavní hřídele větrné elektrárny [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023. | cs |
dc.identifier.other | 149859 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/212402 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | valivé ložisko | cs |
dc.subject | soudečkové ložisko | cs |
dc.subject | metoda konečných prvků | cs |
dc.subject | rozložení zatížení | cs |
dc.subject | rolling bearing | en |
dc.subject | spherical roller bearing | en |
dc.subject | finite element method | en |
dc.subject | load distribution | en |
dc.title | Deformační analýza uložení hlavní hřídele větrné elektrárny | cs |
dc.title.alternative | Deformation analysis of the bearing of the main shaft of the wind power plant | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2023-06-13 | cs |
dcterms.modified | 2023-06-14-17:01:22 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 149859 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 10:43:07 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 09:48:46 | en |
thesis.discipline | Inženýrská mechanika | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |