Aerodynamická analýza prototypu létajícího automobilu Aircar 5.0
| but.committee | doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Vladimír Smrž, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen) Ing. Robert Theiner, Ph.D. (člen) Ing. David Jágr (člen) Ing. Josef Rada (člen) Ing. Václav Zajíc (člen) | cs |
| but.defence | Student prezentoval svou diplomovou práci, následně student zodpověděl otázky oponenta. Následovala diskuse s komisí nad jednotlivými aspekty práce. Hlavním předmětem diskuse byla potřeba vyvážení silového působení na přední a zadní nápravu. Následně byly diskutovány výhody a nevýhody jednotlivých studentem navržených řešení. Otázky komise položené během diskuse student zodpověděl. | cs |
| but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Popela, Robert | sk |
| dc.contributor.author | Jánošík, Tomáš | sk |
| dc.contributor.referee | Jebáček, Ivo | sk |
| dc.date.created | 2019 | cs |
| dc.description.abstract | Hlavným zámerom tejto diplomovej práce je CFD analýza prototypu lietajúceho automobilu Aircar 5.0. Teoretická časť práce zhŕňa základné poznatky o spojitosti aerodynamiky lietadiel a automobilov ako aj o aerodynamike automobilov samotnej. Výpočtová časť začína kalibráciou matematického modelu, pokračuje CFD výpočtami, ktorých cieľom je stanoviť charakteristiky Aircaru v automobilovom móde spojené so správaním prúdového poľa v jeho okolí. Testované sú jednotlivé konfigurácie so zámerom zistenia vplyvu na aerodynamickú stabilitu a ich výhody a nevýhody sú zhodnotené v závere. | sk |
| dc.description.abstract | This thesis focuses on CFD analysis of the Aircar 5.0 flying car prototype. The theoretical part covers basic information about the connection between the aerodynamics of airplanes and cars as well as cars themselves. The computational part begins with the calibration of the mathematical model, continues with the CFD simulations, which have the role to determine basic aerodynamic characteristics of the Aircar in vehicle mode. There are several configurations tested to find out their influence on aerodynamic stability and their advantages and disadvantages are summed up in the conclusion chapter. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | JÁNOŠÍK, T. Aerodynamická analýza prototypu létajícího automobilu Aircar 5.0 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2019. | cs |
| dc.identifier.other | 117605 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/175528 | |
| dc.language.iso | sk | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | aerodynamika | sk |
| dc.subject | prúdenie | sk |
| dc.subject | CFD | sk |
| dc.subject | lietajúci automobil | sk |
| dc.subject | aerodynamics | en |
| dc.subject | airflow | en |
| dc.subject | CFD | en |
| dc.subject | flying car | en |
| dc.title | Aerodynamická analýza prototypu létajícího automobilu Aircar 5.0 | sk |
| dc.title.alternative | Aerodynamic analysis of the Aircar 5.0 flying car prototype | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2019-06-10 | cs |
| dcterms.modified | 2019-06-10-17:55:34 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 117605 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 08:47:05 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 16:47:40 | en |
| thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |