Nehodovost silničního provozu.

Loading...
Thumbnail Image

Date

Authors

Haluska, Roman

Mark

D

Journal Title

Journal ISSN

Volume Title

Publisher

Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství

ORCID

Abstract

Tato bakalářská práce se zabývá popisem bývalého stavu a vyhodnocením přestaveb nebezpečných úseků silnic, na kterých docházelo k častým dopravním nehodám s velkými materiálními škodami a s těžkými či smrtelnými zraněními. V bakalářské práci jsou popsána a navržena další preventivní opatření především pro chodce a cyklisty, která vedou ke snížení dopravní nehodovosti. V závěru bakalářské práce je řidičům mimo jiné doporučeno zúčastnit se kurzu na polygonním okruhu ke zvýšení řidičských zkušeností na různém druhu povrchu silnice a za různého počasí (sucho, déšť, námraza, sníh, ledovka).
This thesis deals with description of the former state and reviews reconstructions dangerous sections of roads where there were frequent accidents with large material damage and heavy or fatal injuries. This thesis describes and proposed further preventive action, particularly for pedestrians and cyclists, which leads to a reduction in traffic accidents. At the conclusion of this work is also recommended for drivers to attend a course on the polygon circuit to increase driving experience of a different kind of road surface and for different weather conditions (dry surface, rain, ice, snow).

Description

Citation

HALUSKA, R. Nehodovost silničního provozu. [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.

Document type

Document version

Date of access to the full text

Language of document

cs

Study field

Stavba strojů a zařízení

Comittee

doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (předseda) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Jírů (člen) prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (člen)

Date of acceptance

2011-06-16

Defence

Result of defence

práce byla úspěšně obhájena

DOI

Collections

Endorsement

Review

Supplemented By

Referenced By

Citace PRO