Pásový šikmý dopravník kameniva
Loading...
Date
Authors
Zavadil, Milan
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Cílem bakalářské práce je konstrukční návrh šikmého pásového dopravníku pro dopravu stavebního kamene a recyklovaného kameniva s maximální zrnitostí do 150 mm. Práce obsahuje charakteristiku některých částí dopravníku, funkční výpočet, určení hlavních rozměrů a návrh pohonu dle normy ČSN ISO 5048. Dále byl proveden pevnostní výpočet některých částí dopravníku a nakreslena celková sestava dopravníku a podsestava napínacího zařízení.
The aim of this work is the design of helical conveyor belt for transport of building stone and recycled aggregate with a maximum grain size of 150 mm. Work includes a characteristic of some parts of the conveyor functional calculation, determine the key dimensions and design of power according to ISO 5048. Further strength calculation was carried out certain parts of the conveyor and assembly drawn in overall conveyor subassembly and stretching equipment.
The aim of this work is the design of helical conveyor belt for transport of building stone and recycled aggregate with a maximum grain size of 150 mm. Work includes a characteristic of some parts of the conveyor functional calculation, determine the key dimensions and design of power according to ISO 5048. Further strength calculation was carried out certain parts of the conveyor and assembly drawn in overall conveyor subassembly and stretching equipment.
Description
Citation
ZAVADIL, M. Pásový šikmý dopravník kameniva [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Strojní inženýrství
Comittee
doc. Ing. Zdeněk Kopecký, CSc. (předseda)
doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (místopředseda)
Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Špička, CSc. (člen)
prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2010-06-22
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena