Asfaltové směsi s vyšší životností za použití R-materiálu

Loading...
Thumbnail Image
Date
Authors
Stromecký, Roman
ORCID
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Diplomová práce se zabývá návrhem asfaltových směsí s vysokým modulem tuhosti (VMT) za použití R-materiálu. V teoretické části jsou popsány charakteristiky těchto směsí v ČR a ve Švýcarsku. Dále se tato část zabývá využíváním R-materiálu v ČR a ve vybraných státech světa, a také způsoby recyklací vozovek. Teoretická část se také zabývá použitými zkušebními metodami. V praktické části jsou navrženy dvě nové asfaltové směsi typu VMT s přídavkem 25 % R-materiálu. Jako podklad k návrhu těchto směsí byla použita směs typu VMT, který byla odebraná na obalovně. Byly provedeny zkoušky pojiv a na navržených asfaltových směsích, a taktéž na odebrané směsi z obalovny, byly provedeny vybrané funkční zkoušky (moduly tuhosti, odolnost vůči únavě, nízkoteplotní vlastnosti). Následně byly výsledky porovnány mezi sebou. Závěr práce je věnován modelování konstrukce vozovky pomocí programu LayEps, ve kterém bylo ověřeno, zda by navržené asfaltové směsi dokázaly ušetřit tloušťky konstrukcí vozovek.
This diploma thesis deals with a project of asphalt mixtures with high stiffness modulus using R-material. The theoretical part describes the characteristics of these mixtures in the Czech Republic and in Switzerland. Further this part deals with the use of R-material in the Czech Republic and chosen other countries of the world, it also deals with the ways of recycling roads. The theoretical part also deals with the testing methods used. In the practical part two new asphalt mixtures of the high stiffness modulus type with the addition of 25 % R-material are suggested. As a base for these two mixtures a mixture of the high stiffness modulus type, which was taken from an asphalt mixing plant, was used. Tests were run on the binders and several functional tests (stiffness modulus, fatigue resistance, low temperature qualities) wer done on the suggested asphalt mixtures and also the mixture taken from the mixing plant. Consequently, the results were compared. The conclusion of the thesis is devoted to modelling a construction of a road using the program LayEps, which verified if the suggested mixtures could reduce the thickness of roads.
Description
Citation
STROMECKÝ, R. Asfaltové směsi s vyšší životností za použití R-materiálu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2019.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
doc. Ing. Ivana Mahdalová, Ph.D. - předseda, doc. Ing. Petr Holcner, Ph.D. - místopředseda, Ing. Pavel Šperka - tajemník, Ing. Radka Matuszková - člen, Ing. Ondřej Dašek, Ph.D. - člen, Ing. Petr Kumpošt, Ph.D. - člen, Ing. Petr Soldán - člen, Ing. Lotfi Hatem, CSc. - člen
Date of acceptance
2019-01-31
Defence
Student Stromecký Roman seznámil komisi s obsahem své diplomové práce. Na otázky a připomínky plynoucí z posudků vedoucího a oponenta a komise při odborné rozpravě nad diplomovou prací ~Asfaltové směsi s vyšší životností za použití R-materiálu~ reagoval výborně.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO