Modely rekuperace kinetické energie vozidel

but.committeedoc. Ing. Pavel Mazal, CSc. (předseda) prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (člen) doc. Ing. Petr Svoboda, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vaverka, Ph.D. (člen) doc. Ing. Milan Klapka, Ph.D. (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorNevrlý, Josefcs
dc.contributor.authorFic, Miloslavcs
dc.contributor.refereeVaverka, Michalcs
dc.date.accessioned2018-10-21T17:14:04Z
dc.date.available2018-10-21T17:14:04Z
dc.date.created2011cs
dc.description.abstractBakalářská práce se zabývá rozborem dosavadního poznání v oblasti modelů rekuperace kinetické energie motorových vozidel. Tento rozbor je zaměřen na modely hydraulických rekuperačních systémů. V této práci jsou představeny přístupy vybraných autorů, matematické vztahy a programové prostředky zaměřené na modelování těchto systémů. V neposlední řadě jsou tyto přístupy zhodnoceny a na závěr je nastíněn možný budoucí vývoj ve výzkumu hydraulických rekuperačních systémů. Tato práce nabízí pohled do problematiky rekuperačních systémů a může být teoretickým základem pro další bádání v této oblasti.cs
dc.description.abstractThe bachelor thesis deals with analysis of existing knowledge in the area of vehicle kinetic energy recuperation models. This analysis is mainly focused on hydrostatic regenerative braking system models. This paper introduces stances of some authors, mathematic relationships and program tools useful for simulation of these models. Afterwards is estimation of shown studies and at least is presented future development of hydrostatic regenerative braking systems. This paper gives a sight of hydraulic recuperation system problems and it could be used as the theoretical element for next research in recuperation models area.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationFIC, M. Modely rekuperace kinetické energie vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.cs
dc.identifier.other38184cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/2650
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectKERScs
dc.subjectHRBcs
dc.subjecthydraulickýcs
dc.subjectrekuperačnícs
dc.subjecthybridcs
dc.subjectvozidlocs
dc.subjectADVISORcs
dc.subjectKERSen
dc.subjectHRBen
dc.subjecthydraulicen
dc.subjectregenerativeen
dc.subjecthybriden
dc.subjectvehicleen
dc.subjectADVISORen
dc.titleModely rekuperace kinetické energie vozidelcs
dc.title.alternativeModels of vehicle´s kinetic energy recoveryen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2011-06-21cs
dcterms.modified2011-07-16-10:45:19cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid38184en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.08 13:05:04en
sync.item.modts2021.11.08 12:45:35en
thesis.disciplineStrojní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.09 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_38184.html
Size:
6.31 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_38184.html
Collections