Silikonový tlumič torzních kmitů šestiválcového vznětového motoru

but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Zdeněk Hinner (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil zkušební komisi se svou diplomovou prací a zodpověděl otázky oponenta. Následovaly otázky k tématu diplomové práce. 1) Jakými způsoby lze snížit hmotnost pístu? 2) K čemu slouží plášť pístu a co ovlivňuje z hlediska dynamiky pístní skupiny? 3) Jak je píst tepelně zatěžován? 4) Z jakých materiálu se píst navrhuje a proč? 5) Které parametry pístní skupiny mají vliv na spotřebu oleje?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorPíštěk, Václavcs
dc.contributor.authorKovář, Lukášcs
dc.contributor.refereeKučera, Pavelcs
dc.date.created2017cs
dc.description.abstractCílem této práce je návrh klikové hřídele řadového šestiválcového vznětového motoru a návrh viskózního tlumiče torzních kmitů pro klikový mechanismus daných parametrů. Práce zahrnuje sestavení dynamického torzního modelu klikového mechanismu a výpočet vynuceného torzního kmitání pro mechanismus s tlumičem a bez tlumiče. Součástí je také pevnostní analýza navržené klikové hřídele s tlumičem metodou konečných prvků (MKP).cs
dc.description.abstractThe aim of this thesis is to design crankshaft for in-line six-cylinder diesel engine and to design viscous torsional vibration damper for the cranktrain of specified parameters. The thesis includes the creation of a dynamic torsional model of cranktrain and calculation of forced vibrations of mechanism with and without damper. Part of this thesis is also strength analysis of the designed crankshaft with damper using the Finite Element Method (FEM).en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationKOVÁŘ, L. Silikonový tlumič torzních kmitů šestiválcového vznětového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017.cs
dc.identifier.other99715cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/66545
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectTlumič torzních kmitůcs
dc.subjectviskózní tlumičcs
dc.subjectsilikonový tlumičcs
dc.subjectvynucené torzní kmitánícs
dc.subjectkliková hřídelcs
dc.subjectklikový mechanismuscs
dc.subjectdynamický modelcs
dc.subjectšestiválcový vznětový motorcs
dc.subjectTorsional vibration damperen
dc.subjectviscous damperen
dc.subjectsilicone damperen
dc.subjectforced torsional vibrationen
dc.subjectcrankshaften
dc.subjectcranktrainen
dc.subjectdynamic modelen
dc.subjectsix-cylinder diesel engineen
dc.titleSilikonový tlumič torzních kmitů šestiválcového vznětového motorucs
dc.title.alternativeSilicone torsional vibration damper for a six-cylinder diesel engineen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2017-06-12cs
dcterms.modified2017-06-12-22:20:17cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid99715en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:36:24en
sync.item.modts2025.01.17 10:09:47en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.91 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
571.81 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_99715.html
Size:
9.51 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_99715.html
Collections