CFD simulace a analýza hydrocyklonu
| but.committee | doc. Ing. Sylva Drábková, Ph.D. (předseda) prof. Ing. František Pochylý, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Jaroslav Štigler, Ph.D. (člen) doc. Ing. Simona Fialová, Ph.D. (člen) doc. Ing. Zdeněk Florian, CSc. (člen) Ing. Zdeněk Franc, Ph.D., Ph.D. (člen) Ing. Radek Veselý (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil komisi s diplomovou prací na téma analýzy a základní optimalizace hydrocyklonu. Popsal hlavní části cyklonu a jeho funkci. Ozřejmil proudění v cyklonu a možné nedostatky s ohledem na výkon hydrocyklonu. Uvedl hlavní parametry a způsob návrhu výchozí geometrie cyklonu. Popsal jednoduché kritérium definující oblast zkratového proudění v cyklonu. Následně nastínil hlavní znaky optimalizace cyklonu a zhodnotil optimalizaci cyklonu na základě srovnávacího kritéria. V závěru obhajoby vyhodnotil nejvhodnější variantu cyklonu. Na dotaz oponenta popsal dvoucestné propojení mezi částicemi a kapalinou a zmínil proč byl uvedený přístup zvolen. Popsal rozdíly dvoucestného propojení oproti jednocestnému a nastínil vliv nestacionárního sledování částic. Osvětlil způsob návrhu výchozí geometrie cyklonu. V dalším dotazu oponenta popsal důležitost stěnových funkcí a jejich význam pro simulaci. Na dotaz komise popsal chování cyklonu při změnách velikostech částic s ohledem na separační účinnost. Popsal chování cyklonu při poklesu hustoty částic. Byl dotazován na pojem ostrost řezu. Zapsal, na dotaz komise, vztah pro velikost dynamické viskozity a možnosti ovlivnění dynamické viskozity kapaliny. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Energetické a termofluidní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Klas, Roman | cs |
| dc.contributor.author | Moravanský, Richard | cs |
| dc.contributor.referee | Burda, Radim | cs |
| dc.date.accessioned | 2023-07-17T08:09:10Z | |
| dc.date.available | 2023-07-17T08:09:10Z | |
| dc.date.created | 2023 | cs |
| dc.description.abstract | Hlavný cieľ diplomovej práce ja návrh, analýza, CFD simulácia a optimalizácia hydrocyklónu za účelom navýšenia separačnej účinnosti. Dôvodom tohto skúmania je najmä nedostatok informácií o konštrukčných aspektoch hydrocyklónu a ich vplyvom na účinnosť separácie. V diplomovej práci sú postupne rozoberané teoretické znalosti o hydrocyklónoch, medzi ktoré patrí najmä popis základných častí a popis prúdenia. Ďalej je v práci rozoberaná samotná prevádzka a separačné teórie hydrocyklónu, s cieľom odvodiť základné predpoklady a empirické rovnice. Dôležitým kritériom vyhodnocovania účinnosti je závislosť tejto veličiny na rozmere častíc dp a s tým spojené javy vedúce k nárastu tlakovej straty v zariadení. Samotná CFD simulácia je vykonaná v rozhraní programu ANSYS Fluent, v ktorom bol nastavený diskrétny fázový model DPM. V rámci analýzy prúdenia boli definované základné kontúry a porovnávacie kritérium, ktoré popisuje negatívne javy spojené so separačnou účinnosťou. Pri následnom vyhodnotení sa dospelo k záveru, že najdôležitejší parameter, ktorý zásadne ovplyvňuje účinnosť je vnútorný rozmer tzv. vortex finderu, pričom optimalizácia geometrie vstupnej časti mala na separačnú účinnosť len minimálny vplyv. | cs |
| dc.description.abstract | The main goal of the thesis is the design, analysis, CFD simulation and optimization of a hydrocyclone in order to increase the separation efficiency. The reason for this investigation is the lack of information about the design aspects of the hydrocyclone and their effect on the separation efficiency. An important part of the thesis is the teoretical knowledge, which mainly includes a description of the basic parts and a description of the flow. Furthermore, there are discussed the operation itself and the separation theory of the hydrocyclone, with the aim of deriving the basic assumptions and empirical equations. An important criterion for evaluating efficiency is the dependence of this parameter on the size of the particles dp and related phenomena leading to an increase the pressure loss in the device. The CFD simulation is performed by the ANSYS Fluent program, where the discrete phase model DPM was set. As part of the flow analysis, basic contours and a comparison criterion were defined, which describes the negative phenomena associated with the separation efficiency. During the subsequent evaluation, it was concluded that the most important parameter that fundamentally affects the efficiency is the internal dimension of the vortex finder, while the optimization of the geometry of the inlet part had only a minimal effect on the separation efficiency. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | MORAVANSKÝ, R. CFD simulace a analýza hydrocyklonu [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023. | cs |
| dc.identifier.other | 149949 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/212413 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Hydrocyklón | cs |
| dc.subject | Separačná účinnosť | cs |
| dc.subject | Výkonnostné krivky | cs |
| dc.subject | Vortex finder | cs |
| dc.subject | Hydrocyclone | en |
| dc.subject | Separation efficiency | en |
| dc.subject | Partition curves | en |
| dc.subject | Vortex finder | en |
| dc.title | CFD simulace a analýza hydrocyklonu | cs |
| dc.title.alternative | CFD simulation and analysis of hydrocyclone | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2023-06-19 | cs |
| dcterms.modified | 2023-06-19-10:44:16 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 149949 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2023.07.17 10:09:10 | en |
| sync.item.modts | 2023.07.17 09:22:39 | en |
| thesis.discipline | Fluidní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústav | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 12.34 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_149949.html
- Size:
- 11.36 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- review_149949.html