Vliv meteorologických podmínek na vzlet a přistání motorových letounů

but.committeedoc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (místopředseda) JUDr. Jaromír Hammer (člen) Ing. Jiří Chlebek, Ph.D. (člen) Ing. Mgr. Pavel Imriš, Ph.D. (člen) Ing. Róbert Šošovička, Ph.D. (člen) doc. Ing. Slavomír Vosecký, CSc. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKrška, Karelcs
dc.contributor.authorKoupý, Zdeněkcs
dc.contributor.refereeHammer, Jaromírcs
dc.date.created2015cs
dc.description.abstractV této bakalářské práci se pojednává o vlivu různých meteorologických podmínek a jevů na výkony letounů během fáze vzletu a přistání, respektive výkony jejich leteckých pohonných jednotek. V práci jsem se zaměřil na vliv meteorologických prvků (nikoliv jevů) jakožto fyzikálních charakteristik atmosféry včetně větru. Cílem bakalářské práce bylo vytvořit přehledný souhrn meteorologických prvků ovlivňujících výkony letounů během těchto kritických fází letu, a to včetně jejich rozboru, vysvětlení a s tím souvisejících doporučení. Rozbor některých meteorologických prvků obsahuje i data z konkrétních světových letišť.cs
dc.description.abstractThis thesis deals with influence of various meteorological conditions and impact phenomena on aircraft performance during take-off and landing, it means with performance of their air power units. I focused on influence of meteorological elements (not phenomena) like physical characteristics of the atmosphere including wind. The target of this thesis was to create a clear set of meteorological elements which affect the aircraft performance during these critical phases of flight including their analysis, explanation and related recommendations. Analysis of some meteorological elements also contains figures from particular world´s airports.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationKOUPÝ, Z. Vliv meteorologických podmínek na vzlet a přistání motorových letounů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015.cs
dc.identifier.other83961cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/40127
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectmeteorologické prvkycs
dc.subjectvzletcs
dc.subjectpřistánícs
dc.subjectpohonné jednotkycs
dc.subjectvýkon leteckých motorůcs
dc.subjectsvětová letištěcs
dc.subjectmeteorological elementsen
dc.subjecttake-offen
dc.subjectlandingen
dc.subjectpower unitsen
dc.subjectperformance of aircraft enginesen
dc.subjectworld´s airportsen
dc.titleVliv meteorologických podmínek na vzlet a přistání motorových letounůcs
dc.title.alternativeThe influence of meteorological conditions on take-off and landing powered aircraften
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2015-06-17cs
dcterms.modified2015-06-17-17:14:18cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid83961en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 07:07:55en
sync.item.modts2025.01.15 22:22:17en
thesis.disciplineProfesionální pilotcs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.14 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_83961.html
Size:
8.34 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_83961.html
Collections