Vliv povrchových rýh na přechod ke smíšenému mazání

but.committeeprof. Ing. Martin Hartl, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Marián Dzimko, CSc. (člen) Ing. Jan Čermák, Ph.D., MBA (člen) Ing. Aleš Dočkal, Ph.D. (člen) doc. Ing. Ladislav Morovič, Ph.D. (člen) Ing. Martin Rapant (člen) Ing. Martin Hulánek (člen) Ing. Jiří Šafka, Ph.D. (člen) Ing. Dětřich Robenek (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠperka, Petrcs
dc.contributor.authorZapletal, Tomášcs
dc.contributor.refereeHartl, Martincs
dc.date.created2016cs
dc.description.abstractCílem této diplomové práce je popsat vliv uměle vytvořených rýh na přechod z plného do smíšeného režimu mazání s využitím optického tribometru. Tato práce je zaměřena na zkoumání vlivu orientace rýhy, její velikosti v kontaktní oblasti, změnu elastických vlastností kontaktní dvojice a oleje definovanou tlakově-viskózním koeficientem. Na základě těchto poznatků je následně rozšířen analytický model, jehož cílem je predikce ovlivnění tloušťky mazacího filmu danou rýhou. Vliv rýh je poté začleněn do výpočtu parametru mazání. Takto modifikovaný parametr uvažující vliv rýh byl porovnán s klasickým přístupem. Toto srovnání ukazuje, že nezohlednění vlivu rýh v klasickém přístupu vede k výraznému podcenění. Práce taktéž obsahuje vliv rýh na součinitel tření.cs
dc.description.abstractThe purpose of this diploma thesis is to describe the influence of artificially produced surface grooves on transition from full EHL regime to mixed lubrication in point contact using optical interferometry. This article focuses on influences of grooves orientation, length in contact area, elastic properties of contact surfaces and different types of oil defined by pressure-viscosity coefficient. Empirical prediction model of groove influence on film thickness was established based on experimental data. The groove influence was incorporated into lubrication parameter. This modified definition was compared to classic one. It showed that avoiding groove influence in classic definition lead to significant underestimation. Influence of groove on friction coefficient is also studied.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationZAPLETAL, T. Vliv povrchových rýh na přechod ke smíšenému mazání [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2016.cs
dc.identifier.other89140cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/59051
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectRýhycs
dc.subjectpřechod do smíšeného mazánícs
dc.subjectparametr mazánícs
dc.subjectpovrchové nerovnostics
dc.subjectGroovesen
dc.subjecttransition to mixed lubricationen
dc.subjectlubrication parameteren
dc.subjectsurface roughnessen
dc.titleVliv povrchových rýh na přechod ke smíšenému mazánícs
dc.title.alternativeThe effect of surface grooves on transition to mixed lubricationen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2016-06-23cs
dcterms.modified2016-06-24-10:12:27cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid89140en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 07:59:05en
sync.item.modts2025.01.17 11:23:31en
thesis.disciplineKonstrukční inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav konstruovánícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.02 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_89140.html
Size:
8.96 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_89140.html
Collections