Pohony ventilového rozvodu ozubenými koly

but.committeedoc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (předseda) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (místopředseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (člen) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen)cs
but.defencecs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorNovotný, Pavelcs
dc.contributor.authorDrdla, Adamcs
dc.contributor.refereeRasch, Františekcs
dc.date.accessioned2018-10-21T21:17:43Z
dc.date.available2018-10-21T21:17:43Z
dc.date.created2008cs
dc.description.abstractCílem této bakalářské práce je získat všeobecný přehled o tomto způsobu pohonu ventilových rozvodů.Úvod se zabývá druhy ozubených kol a jejich použitím ve spalovacích motorech. Vlastní text práce se skládá ze tří částí. V první části je důkladně rozebrán pohon ventilového rozvodu ozubenými koly. V krátkosti jsou zde také popsány jednotlivé součásti ventilového rozvodu a jiné způsoby pohonu ventilových rozvodů. V rozboru pohonu ventilových rozvodů ozubeným soukolím je popsán princip záběru ozubených kol, přenos sil mezi ozubením, výhody použití čelních ozubených kol s šikmými zuby oproti přímým zubům, možné způsoby výroby ozubených kol, nejvhodnější materiály, tepelné zpracování ozubených kol a nejčastější poruchy ozubených kol. Druhá část práce se zabývá výhodami a nevýhodami použití ozubeného soukolí pro pohon ventilových rozvodů. Ve třetí časti jsou uvedeny příklady použití pohonu ventilových rozvodů ozubenými koly v praxi u traktorů, nákladních automobilů, lodí, lokomotiv, osobních automobilů a motocyklů. Závěr obsahuje přínos použití ozubeného soukolí u této problematiky a celkové zhodnocení práce.cs
dc.description.abstractThe objective of this thesis is to provide an overview of geared valvetrain. In introduction are described individual types of gears and their application in combustion engines. Then, the thesis is divided into three chapters. The first chapter provides a thorough analysis of geared valvetrain. Also, individual parts of valvetrain together with alternative methods of valve timing are briefly introduced. The chapter then follows to examine the working principle of gears, how forces and moments are transmitted, advantages of introducing helical gears instead of spur gears, different ways of gear manufacturing, gear material selection, heat treatment of gears and common gear failure mechanisms. The second chapter examines pros and cons of using geared valvetrains. The third chapter shows examples of how are geared valvetrains applied in tractors, trucks, ships, trains, cars and motorcycles. In the conclusion, the main advantages of using geared valvetrains are discussed and the whole thesis is summerized.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationDRDLA, A. Pohony ventilového rozvodu ozubenými koly [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008.cs
dc.identifier.other13375cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/15375
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectVentilový rozvodcs
dc.subjectozubené kolocs
dc.subjectozubenícs
dc.subjectvačková hřídelcs
dc.subjectkliková hřídelcs
dc.subjectValvetrainen
dc.subjectcogwheelen
dc.subjectgearingen
dc.subjectcam shaften
dc.subjectcrank shaft.en
dc.titlePohony ventilového rozvodu ozubenými kolycs
dc.title.alternativeGear Timing Mechanism for Valvetrainsen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2008-06-12cs
dcterms.modified2008-06-25-11:45:09cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid13375en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.10 14:10:54en
sync.item.modts2021.11.10 13:22:22en
thesis.disciplineStrojní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.27 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_13375.html
Size:
6.33 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_13375.html
Collections