Systémy odpružení nákladních vozidel
but.committee | prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (předseda) Ing. Karel Štěpánek (místopředseda) prof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (člen) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Petr Hejtmánek, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Študent zoznámil odbornú komisiu so svojou bakalárskou prácou (zadanie, ciele, riešenie, výsledky a záver).Následne zodpovedal otázky oponenta uvedené v oponentskom posudku. Ďalšie doplňujúce otázky k bakalárskej práci boli: -ako súvisi Kammová kružnica s priľnavosti vozidiel -ako sa hodnotí komfort posádky vo vozidle | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Fojtášek, Jan | cs |
dc.contributor.author | Němeček, Vojtěch | cs |
dc.contributor.referee | Dlugoš, Jozef | cs |
dc.date.created | 2018 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce se zabývá odpružením nákladních vozidel. Obsahuje ucelený přehled všech běžně vyráběných pružin a tlumičů. Práce je rozdělena do pěti hlavních částí. V první části se pojednává o kmitání, kvalitě odpružení a o dalších pojmech souvisejících s teorií. Druhá kapitola rozebírá hlavní typy odpružení. Jsou zde zařazena všechna soudobá používaná odpružení od vinutých přes listové až po vzduchové včetně tlumičů. Ve třetí části práce spojuje odpružení na různých typech náprav s jejich konstrukcí. Čtvrtá kapitola zahrnuje futuristické odpružení a elektronické systémy. V závěru jsou popsané subjektivní hodnocení na různých vozidlech. | cs |
dc.description.abstract | This thesis follows up suspensions of lorry types. Thesis contains comprehensive overview of all commonly manufactured springs and shock-absorbers. Thesis is divides into five main parts. The first chapter is about oscillations, quality of suspensions and about other points connected to this theory. The second chapter has detailed overview of main types of suspensions. All types of currently used suspensions are listed, including coil suspensions, leaf suspensions, air suspensions and also shock-absorbers. The third chapter combine suspensions on different types of axles with their structure. The fourth chapter contains future of suspensions and electronic systems. In the conclusion is mentioned subjective evaluation of different types of vehicles | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | NĚMEČEK, V. Systémy odpružení nákladních vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
dc.identifier.other | 105767 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81564 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Odpružení | cs |
dc.subject | tlumiče | cs |
dc.subject | kmitání | cs |
dc.subject | jízdní vlastnosti | cs |
dc.subject | King Frame | cs |
dc.subject | Suspensions | en |
dc.subject | shock – absorbers | en |
dc.subject | vibration | en |
dc.subject | drive ability | en |
dc.subject | King Frame | en |
dc.title | Systémy odpružení nákladních vozidel | cs |
dc.title.alternative | Suspension Systems of Commercial Vehicles | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2018-06-12 | cs |
dcterms.modified | 2018-06-25-08:23:53 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 105767 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 07:48:40 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 23:18:44 | en |
thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |