Modální vlastnosti klikového ústrojí šestiválcového traktorového motoru

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (místopředseda) Ing. Zdeněk Hinner (člen) doc. Ing. Miroslav Škopán, CSc. (člen) doc. Ing. Jiří Malášek, Ph.D. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen)cs
but.jazykangličtina (English)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDundálek, Radimen
dc.contributor.authorPoláček, Milanen
dc.contributor.refereePíštěk, Václaven
dc.date.created2011cs
dc.description.abstractTato diplomová práce uvádí dynamiku klikového mechanismu šestiválcového řadového motoru za účelem návrhu klikového hřídele v CAD programu Pro/Engineer. Následuje popis vibrací klikového mechanismu a analytický výpočet jeho torzních vibrací. Hlavní část diplomové práce se pak zabývá konverzí hřídele do konečno-prvkového modelu v programu ANSYS a jeho importem do prostředí Adams/Engine. V tom je provedena modální analýza klikového ústrojí pro získání vlastních frekvencí a tvarů. Na konec práce je porovnán výstup z analytického řešení a výsledky z multi-body systému.en
dc.description.abstractThis master’s thesis introduces cranktrain dynamics of the inline 6-cylinder diesel engine in order to design a crankshaft in CAD software Pro/Engineer. Follows a description of cranktrain vibrations and analytical calculation of its torsional vibration. Main part of the master’s thesis deals with conversion of the crankshaft to a finite element model in program ANSYS and its import to Adams/Engine interface. Further, a linear analysis is performed to obtain natural frequencies and inherent shapes of the cranktrain. At the end of the thesis the analytical approach solution and solution from multi-body system are compared.cs
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationPOLÁČEK, M. Modální vlastnosti klikového ústrojí šestiválcového traktorového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2011.cs
dc.identifier.other28522cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/16121
dc.language.isoencs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectřadový vznětový šestiválcový motoren
dc.subjectklikový hřídelen
dc.subjecttlumič torzních kmitůen
dc.subjectmodální analýzaen
dc.subjectvlastní tvaren
dc.subjectvlastní frekvenceen
dc.subjecttorzní kmitáníen
dc.subjectinline 6-cylinder diesel enginecs
dc.subjectcrankshaftcs
dc.subjectcranktraincs
dc.subjecttuned rubber dampercs
dc.subjectlinear analysiscs
dc.subjectmodal propertiescs
dc.subjectinherent shapecs
dc.subjectnatural frequencycs
dc.subjecttorsional vibrationcs
dc.titleModální vlastnosti klikového ústrojí šestiválcového traktorového motoruen
dc.title.alternativeModal Properties of 6-cylinder Tractor Engine Powertraincs
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2011-06-16cs
dcterms.modified2011-07-20-10:45:22cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid28522en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 06:51:02en
sync.item.modts2025.01.17 12:23:02en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
5.95 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.pdf
Size:
708.07 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
appendix-1.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_28522.html
Size:
7.74 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_28522.html
Download
Collections
2011