Analýza zpomalování trolejbusů a vyhodnocení jeho účinků na stojící cestující
but.committee | doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (předseda) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kudláček (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Novotný (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Soudní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Vémola, Aleš | cs |
dc.contributor.author | Semmler, Petr | cs |
dc.contributor.referee | Škrabal, Jaroslav | cs |
dc.date.created | 2012 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce je zaměřena na analýzu zpomalování trolejbusů a vyhodnocení jeho účinku na stojící cestující. První část práce je zaměřena na teoretické poznatky z hlediska legislativních požadavků na provoz trolejbusů a přepravu stojících osob. V této části jsou také uvedeny fyzikální poznatky průběhu zpomalení a sil působící na vozidlo. Stěžejní část práce je rozdělena na dvojici měření. První měření je zaměřeno na získání dat (hodnota zpomalení) a informací (počet cestujících, zhoršení stability, pád) z běžného provozu se stojícími cestujícími v trolejbusu. Druhé měření pak bude zaměřeno na provedení ukázkových jízdních zkoušek s figuranty v trolejbusu v různých dopravních situacích. Závěr této diplomové práce bude shrnovat získané hodnoty a poznatky z obou měření. Z vyhodnocených dat budou stanoveny příslušné meze zpomalení trolejbusu, při kterých cestující zachová stabilitu nebo naopak dojde k pádu cestujícího. | cs |
dc.description.abstract | This thesis is focused on analysis and evaluation of the trolley deceleration effect on his standing passengers. The first part focuses on theoretical knowledge in terms of legislative requirements for the operation of trolleybuses and transport standing passengers. This section also lists physical findings during deceleration and forces acting on the vehicle. The central part is divided into two measurements. The first measure is aimed at obtaining data (deceleration) and information (number of passengers, increased stability, and fall) of the normal operation of the standing passengers in interior trolley. The second measurement will be focused on driving performance demonstration tests with the interior trolley helpers in various traffic situations. The conclusion of this thesis will summarize the values and knowledge of both measurements. The evaluated data set will limit the slowdown in the trolley passengers where standing still maintains stability. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | SEMMLER, P. Analýza zpomalování trolejbusů a vyhodnocení jeho účinků na stojící cestující [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2012. | cs |
dc.identifier.other | 49333 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/8958 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Brzdy | cs |
dc.subject | decelerograf | cs |
dc.subject | trolejbus | cs |
dc.subject | přechod | cs |
dc.subject | stojící cestující | cs |
dc.subject | světelná signalizace | cs |
dc.subject | zastávka | cs |
dc.subject | zpomalení | cs |
dc.subject | Škoda 21Tr | cs |
dc.subject | XL Meter | cs |
dc.subject | Brakes | en |
dc.subject | decelerograf | en |
dc.subject | trolley | en |
dc.subject | crossing | en |
dc.subject | standing passengers | en |
dc.subject | traffic signals | en |
dc.subject | stop | en |
dc.subject | slow down | en |
dc.subject | Skoda 21Tr | en |
dc.subject | XL Meter | en |
dc.title | Analýza zpomalování trolejbusů a vyhodnocení jeho účinků na stojící cestující | cs |
dc.title.alternative | Analysis of Deceleration of Trolleybuses and Evaluation of its Impact on Standing Passengers | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2012-06-15 | cs |
dcterms.modified | 2012-06-18-13:09:16 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Ústav soudního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 49333 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 10:49:16 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 11:50:25 | en |
thesis.discipline | Expertní inženýrství v dopravě | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Ústav soudního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 4.03 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.pdf
- Size:
- 5.42 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- appendix-1.pdf
Loading...
- Name:
- review_49333.html
- Size:
- 5.76 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_49333.html