Řešení dynamiky vyvažovací jednotky vznětového řadového čtyřválcového motoru

but.committeedoc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) prof. Ing. František Bauer, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (člen) prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (člen)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorNovotný, Pavelcs
dc.contributor.authorDítě, Jancs
dc.contributor.refereePíštěk, Václavcs
dc.date.created2010cs
dc.description.abstractZadáním této diplomové práce je vytvoření 3D modelu vyvažovací hřídele a dynamického modelu vyvažovací hřídele a jehlových nebo kluzných ložisek. Z výsledků dynamických analýz v MBS (Multi-Body-System) rozhodnout, který typ ložiska je pro uložení vyvažovací hřídele v motoru značky Zetor typové řady III nejvýhodnější.cs
dc.description.abstractSubjekt of this diploma thesis is createing of 3D model of a balancing shafts and a dynamic model of the balancing shaft and needle roller or plain bearings. To decide from the results of dynamic analysis in MBS (Multi-Body-System), which type of bearing is the best for storage the balancing shaft in the engine Zetor type series III.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationDÍTĚ, J. Řešení dynamiky vyvažovací jednotky vznětového řadového čtyřválcového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2010.cs
dc.identifier.other26346cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/15754
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectVyvažovací jednotkacs
dc.subjectDynamický modelcs
dc.subjectVyvažovací hřídelcs
dc.subjectJehlová ložiskacs
dc.subjectKluzná ložiskacs
dc.subjectBalancing uniten
dc.subjectDynamic modelen
dc.subjectBalancing shaften
dc.subjectNeedle roller bearingsen
dc.subjectPlain bearingsen
dc.titleŘešení dynamiky vyvažovací jednotky vznětového řadového čtyřválcového motorucs
dc.title.alternativeBalancer Unit Dynamics of Diesel In-line Four-cylinder Engineen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2010-06-17cs
dcterms.modified2010-08-31-10:45:11cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid26346en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 23:08:55en
sync.item.modts2025.01.17 11:48:25en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.33 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_26346.html
Size:
7.41 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_26346.html
Collections