Dependence between the thickness and the strength of joints of one-layer bitumen sheets

Simple item page
dc.contributor.authorPetříček, Tomášcs
dc.contributor.authorKacálek, Petrcs
dc.coverage.issue02016cs
dc.coverage.volume279cs
dc.date.issued2019-04-12cs
dc.description.abstractThis paper focuses on the examination of interdependence of thickness of bitumen sheets and strength characteristics of their mechanically fastened joints. Bitumen sheets with two different thicknesses, which are to be used as single-layer mechanically fastened waterproofing membranes, were chosen as samples for experimental measurements. The aforementioned dependence has still not been explicitly documented. The aim of this paper is to confirm or refute the hypothesis that a relationship exists between different thicknesses of bitumen sheets and strength of their joints. The formulation of the results was based on statistical evaluation of laboratory measurement data.en
dc.description.abstractPoužití jednovrstvého mechanicky kotveného systému spočívá především v dodržení základních požadavků a dále technologických předpisů stanovených výrobcem. Pro jednovrstvé systémy z asfaltových pásů se používají vysoce kvalitní asfaltové pásy s celkovou tloušťkou min. 5,0 mm. Vyjímečně se lze setkat s asfaltovými pásy určenými pro jednovrstvé systémy, které mají tloušťku pouze 4,0 mm. Z hlediska zajištění dlouhodobé trvanlivosti a hydroizolační bezpečnosti je však jejich aplikace diskutabilní. Asfaltová krycí hmota musí být dostatečně kvalitní, aby zajistila dobrou svařitelnost a dlouhodobou flexibilitu. Pásy jsou nejčastěji vyztuženy spřaženou nosnou vložkou z PES rouna vyztuženého skleněnými vlákny. Kritickým místem spojů je přítomnost kotevního prvku jako místa, kde jsou zachyceny silové účinky vyvolané sáním větru. Plnoplošné natavení dostatečné šířky spoje je základní požadavek pro zajištění hydroizolační schopnost systému a přenesení silových účinků vyvolané sáním větru.cs
dc.formattextcs
dc.format.extent1-5cs
dc.format.mimetypeapplication/pdfcs
dc.identifier.citationMATEC Web of Conferences. 2019, vol. 279, issue 02016, p. 1-5.en
dc.identifier.doi10.1051/matecconf/201927902016cs
dc.identifier.issn2261-236Xcs
dc.identifier.orcid0000-0001-7847-9814cs
dc.identifier.orcid0000-0002-7945-2231cs
dc.identifier.other156765cs
dc.identifier.researcheridAAD-6381-2019cs
dc.identifier.scopus57073703800cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/196397
dc.language.isoencs
dc.publisherEDP Sciencescs
dc.relation.ispartofMATEC Web of Conferencescs
dc.relation.urihttps://www.matec-https://www.matec-conferences.org/articles/matecconf/abs/2019/28/matecconf_bd18_02016/matecconf_bd18_02016.htmlcs
dc.rightsCreative Commons Attribution 4.0 Internationalcs
dc.rights.accessopenAccesscs
dc.rights.sherpahttp://www.sherpa.ac.uk/romeo/issn/2261-236X/cs
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/cs
dc.subjectjointsen
dc.subjectbitumenen
dc.subjectsheeten
dc.subjectthicknessen
dc.titleDependence between the thickness and the strength of joints of one-layer bitumen sheetsen
dc.title.alternativeZávislost pevnosti spojů jednovrstvých asfaltových pásů na jejich tloušťcecs
dc.type.driverconferenceObjecten
dc.type.statusPeer-revieweden
dc.type.versionpublishedVersionen
sync.item.dbidVAV-156765en
sync.item.dbtypeVAVen
sync.item.insts2025.02.03 15:44:51en
sync.item.modts2025.01.17 15:19:56en
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav pozemního stavitelstvícs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
matecconf_bd18_02016.pdf
Size:
352.79 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
matecconf_bd18_02016.pdf
Download
Collections
Ústav pozemního stavitelství